Peugeot: mesmo com queda europeia, venda fica estável no semestre

O grupo automotivo francês PSA Peugeot Citroën informou nesta terça-feira que alcançou vendas de 1,86 milhão de veículos em todo o mundo no primeiro semestre. O volume - que soma as vendas de carros montados e desmontados (conhecidos como CKDs) - ficou praticamente no mesmo nível do total vendido no primeiro semestre do ano passado, de 1,85 milhão de unidades.

A queda de 4,3% nas vendas de veículos montados na Europa - onde a participação de mercado da PSA caiu de 14,2%, em 2010, para 13,9% neste ano - comprometeu o bom desempenho registrado em mercados emergentes.

Na América Latina, por exemplo, foram vendidos 154,37 mil automóveis e comerciais leves, o que representou um incremento de 21,7% em relação ao mesmo período de 2010. O desempenho fez com que a montadora aumentasse sua participação no mercado latino-americano de carros em 0,6 ponto percentual, para 5,9%.

Ainda na comparação anual, as vendas na China subiram 10,2%, chegando a 194,56 mil carros, enquanto na Rússia, houve crescimento de 65,5%, para 35,4 mil unidades. Em seu balanço, a empresa informa que registrou atrasos na entrega de alguns modelos por conta de problemas relacionados ao recebimento de componentes eletrônicos de fornecedores do Japão, um reflexo do terremoto, seguido por tsunami, que atingiu o país asiático em março.

Do Valor Econômico

Confira a galeria de fotos do novo Sentra 2012 testado pelo blog

Renault Koleos passa pela primeira reestilização

A Renault revela a primeira reestilização do Koleos. Os maiores retoques no utilitário esportivo médio estão concentrados na dianteira, porém também houve mudanças na traseira, no interior e na gama de motores. Sua apresentação acontece no Salão de Frankfurt, que acontece entre 15 e 25 de setembro na Alemanha.

O Koleos tem um visual completamente novo na dianteira. A Renault trocou capô, faróis, grade, para-lamas e para-choque. As laterais trazem somente novas rodas e retrovisores com repetidores de direção. Atrás, a montadora francesa mudou o para-choque e nada mais. Dentro, somente detalhes foram revisados.

A gama de motores agora usa unidades mais eficientes e menos poluentes. Os turbodiesel tem opções de 150 e 175 cv (cavalos) de potência e emissões de dióxido de carbono (CO2) de 148 e 166 g/km, respectivamente. O Koleos tem somente uma opção movida a gasolina, com 170 cv.

Da Interpress Motor

Camaro SS conversível em Tambaú

Apenas um mês depois de ter sido lançado em Indianápolis (EUA), o GM Camaro Convertible já é visto na Paraíba. Ainda sem placa, este exemplar acima foi flagrado no bairro de Tambaú, em João Pessoa. Pelo jeito, a expectativa de vender 50 destes carrões por mês no Brasil é bastante plausível, uma vez que a decisão de comercializá-los por aqui ainda nem foi oficializada.

O Camaro alcançou no fim de junho 5 milhões de unidades vendidas. O modelo novo, lançado em 2010, alcançou 225.000 unidades, sendo que o restante, 4.775.000, são das versões vendidas entre 1967 e 2002. O carro de número “5.000.000″ foi um Camaro 1LS Coupe, com motor 3.6 V6 de 312 cavalos e rodas de aço. Este modelo tem preço na casa dos 22.800 dólares nos EUA. Já no Brasil, passa dos R$ 180 mil.

Leia mais sobre Camaro clicando aqui

Acabou o jornal na banca? Não te preocupes

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*Coluna publicada originalmente no Jornal da Paraíba de 10 de julho de 2011

Disputa oriental no Brasil

O grupo Caoa, que comercializa a Hyundai no Brasil, está com quase tudo pronto para iniciar a representação da marca chinesa Great Wall. Seus concorrentes JLJ (que comercializa a Chery) e SHC (com a JAC) não querem ficar para trás e, segundo a imprensa especializada, já estudam a possibilidade de trazer outras marcas como as chinesas Rely e Karry e a indiana Tata para o Brasil.

Ford lança edição especial para o Fiesta na Europa

A Ford apresentou aos europeus uma nova série especial para o Fiesta. A Sport Special Edition chega com uma aparência “nervosa”, caracterizada pelas rodas de 17 polegadas em preto, grade com aplique em cromado, dupla saída de escape, spoilers, saias laterais e aerofólio. A cor é a Black Panther (Pantera Negra) em preto fosco.

Por dentro o Ford Fiesta Sport Special Edition, que será vendido somente na carroceria de três portas, exibe bancos e volante em couro com costura prateada, pedaleiras em alumínio e tapetes exclusivos.

Mas o melhor de tudo está debaixo do capô, principalmente na segunda opção de motorização. O primeiro é um 1.6 litro Duratorq TDCi que desenvolve até 95 cv de potência e outro Duratec Ti-VCT capaz de render até 134 cv. Este faz com que o hatch compacto esportivo atinja os 100 km/h em apenas 8,7 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h.

Do Blogauto

Volkswagen Polo chega em agosto reestilizado

Já em “fim de carreira”, o Volkswagen Polo 2012 brasileiro chegará em agosto reestilizado e passará a ter o design do Polo Vivo, hoje vendido na África. Quanto à minha opinião sobre ele estar em fim de carreira, no próximo post eu explico melhor.

Mas vamos voltar à reestilização do Polo. A dianteira da versão hatch exibirá uma tomada de ar inferior semelhante ao de outros modelos da marca, faróis com máscara negra e uma grade que particularmente me passou a sensação de fragilidade.

A lateral terá novas rodas de liga-leve e calotas que deverão receber modificações. Na traseira, tanto no sedã como no hatch, as lanternas ganham máscara negra. O interior também deve passar por alterações.

Segundo Notícias Automotivas, o Volkswagen Polo 2012 recebe airbags e ABS de série desde a versão mais básica. Deixam de existir as versões 1.6 E-Flex e a 2.0 GT.

Assim, o Polo hatch terá as versões 1.6 e 1.6 Sportline podendo ser equipada com a transmissão I-Motion automatizada, 1.6 Bluemotion (que ganha os equipamentos da variante E-Flex) e 2.0 Sportline, que substituirá a GT. No sedã, haverá somente duas opções, a 1.6, 1.6 Comfortline e 2.0 Comfortline.