BMW é disputada por dois Estados

A alemã BMW deve anunciar o local de sua fábrica no Brasil até a semana que vem. A montadora, que até outubro estava avaliando sete estados para fincar suas estacas no país, agora decide entre São Paulo e Santa Catarina. Segundo a publicação alemã Automobilwoche, o estado sulista deverá ser o escolhido. De acordo com a revista, os custos dos salários representaram um papel decisivo na escolha de Santa Catarina.

O governo do estado informou que a montadora realmente cotou a região e que a administração forneceu todas as informações necessárias para a implantação da fábrica, inclusive terrenos em algumas cidades catarinenses. Vale lembrar que se a BMW optar pelo estado, ela seria a primeira montadora a produzir veículos lá. Hoje, Santa Catarina tem um pólo importante de fundição e já abriga a nova fábrica de motores da General Motors. Aliás, foi em função da tradição do setor de fundidos que a montadora americana optou pelo estado.

A BMW, se escolher Santa Catarina, deverá se instalar próximo da fábrica da GM, na região de Joinville. A montadora aguarda somente a definição do novo regime automotivo para anunciar aonde será a sua fábrica na América Latina. O presidente da subsidiária brasileira, Jorg Henning Dornbusch, já havia anunciado que a montadora havia decidido por instalar uma fábrica completa no país, com direito a linha de montagem e pintura.

Agora, o desafio é escolher o local da empreitada. Outra candidata é Tatuí, a 131 quilômetros de São Paulo. O prefeito, Luiz Gonzaga Vieira de Camargos, confirmou o interesse da montadora alemã pela cidade. "Detectamos uma área às margens da rodovia Castelo Branco. Neste terreno poderão se instalar a fábrica e os sistemistas (fornecedores diretos). Há espaço para isso", diz Camargos.

Da Fenabrave

Banco Volkswagen obtém o melhor resultado de sua história

Em 2011, o Banco Volkswagen alcançou seu melhor desempenho em 55 anos de história. De janeiro a dezembro de 2011, sua carteira acumulou R$ 20,8 bilhões, resultado 19% maior em relação a 2010, quando alcançou R$ 17,4 bilhões.

Somente com novos negócios, a instituição movimentou R$ 9,9 bilhões no período, valor 12,5% superior do que o de 2010, quando fechou R$ 8,8 bilhões.

O responsável pelo bom desempenho foi o significativo volume de operações que o Banco Volkswagen atingiu durante o período. Foram 243.764 contratos, 6,7% a mais do que os 228.535 negócios fechados em 2010.

Do total de negócios firmados no ano passado, 215.139 contratos correspondem ao segmento de automóveis e comerciais leves e 28.625 ao mercado de caminhões e ônibus, altas respectivas de 5,8% (203.379) e 13,7% (25.156) frente a 2010.

O desempenho positivo do Banco Volkswagen em 2011 refletiu-se na sua participação em vendas totais de veículos Volkswagen novos, também a melhor da história. A instituição é responsável por 29,2% dos veículos do Grupo Volkswagen financiados, ante 27,3% em 2010. No segmento de caminhões e ônibus, a participação foi de 46,1% e automóveis 27,7%.

Peugeot lança 408 turbo no Brasil

O 408 Griffe THP chega ao mercado por R$ 81.490, trazendo novas rodas e volante com design esportivo.

Sedã médio da Marca recebe powertrain do 3008 (SUV do ano pela revista Autoesporte) e do cupê esportivo RCZ (esportivo do ano da Autopress), formado por motor Turbo High Pressure (THP) de 165 cavalos de potência e transmissão automática sequencial de seis velocidades.

Com essa nova oferta, a Peugeot estende em sua linha a tendência mundial de diminuição no tamanho dos motores com manutenção ou até acréscimo na potência e desempenho, conhecida como downsizing.

Renault faz recall de mais de 10.000 veículos Sandero e Logan

A Renault fará o recall de 10.578 unidades dos veículos Sandero, Sandero Stepway e Logan, todos modelo 2012 e com direção hidráulica, por problemas na caixa de direção.

"Esta campanha de recall tem como objetivo a verificação e, se necessária, a substituição da caixa de direção hidráulica, eliminando assim a possibilidade de travamento da direção, o que pode ocasionar, em casos extremos, eventuais acidentes", informou a empresa em comunicado.

Os proprietários dos veículos com as seguintes numerações de chassi devem procurar uma concessionária da marca para efetuar uma vistoria:

Sandero 2012
Final de chassis: CJ840383 a CJ932550

Sandero Stepway 2012
Final de Chassis: CJ856414 a CJ917170

Logan 2012
Final de Chassis: CJ893124 a CJ 937030

A montadora afirmou que enviará comunicação a todos os proprietários de veículos envolvidos na operação.

A Renault informou, por fim, que o Serviço de Atendimento ao Cliente está disponível para tirar dúvidas pelo telefone 0800-0555615 e pelo e-mail sac.brasil@renault.com.

Chevrolet abre o ano à frente de VW e Fiat

Com dois lançamentos muito recentes, a Chevrolet inicia 2012 na lideranaça de mercado. Nos números da primeira quinzena, a montadora aparece em primeiro lugar, à frente de Fiat e Volkswagen. O desempenho surpreendente da GM tem um pivô o sedã Chevrolet Cobalt que, lançado em novembro, já aparece na décima colocação geral, com 2.762 unidades emplacadas.

Como reflexo, as vendas da dupla Classic/Corsa sedã (4.514 unidades, 5ª) caíram, e o Fiat Palio/Novo Palio subiram para o quarto lugar, com um total de 5.115 unidades entregues. O campeão de vendas Gol, da Volkswagen, segue como líder nacional de vendas, com 9.429 unidades, seguido bem de perto pela dupla Fiat Mille/Novo Uno, que somou 8.432 modelos no período.

A primeira quinzena do ano também foi excepcional para a Nissan, que aparece na oitava colocação do ranking das montadoras. Após a estreia do compacto March, que vendeu 1.029 unidades, a marca japonesa vem numa crescente de vendas.

Os números da primeira quinzena de janeiro, divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave), também mostram o crescimento da Renault que cada vez mais, se próxima da Ford. A montadora francesa emplacou 7.798 unidades no período, pouco menos que as 10.182 vendas computadas pela norte-americana.

Já a venda de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus na primeira quinzena de janeiro somou 126.348 unidades, queda de 24,31% na comparação com o mesmo período de dezembro de 2011, informou a Fenabrave. Em relação a igual período de janeiro do ano passado, a alta foi de 3,94%.

A Fenabrave estima uma alta de 4,5% nas vendas de automóveis e comerciais leves em 2012, para 3,58 milhões de unidades, após o resultado do ano passado ficar um pouco abaixo do esperado. Incluindo ônibus, caminhões e motos, a entidade prevê crescimento de 5,76% nas vendas este ano, para 5,89 milhões de unidades.

MODELOS

1º) VW Gol G4/G5 – 9.429 unidades
2º) Fiat Mille/Novo Uno – 8.432 unidades
3º) Chevrolet Celta – 6.398 unidades
4º) Fiat Palio/Novo Palio – 5.115 unidades
5º) VW Fox/CrossFox – 4.666 unidades
6º) Chevrolet Classic/Corsa sedã – 4.514 unidades
7º) Ford Fiesta hatch – 3.299 unidades
8º) VW Voyage – 3.176 unidades
9º) Fiat Strada – 3.151 unidades
10º) Chevrolet Cobalt – 2.762 unidades

MONTADORAS

1º) General Motors – 25.231 unidades
2º) Volkswagen – 25.179 unidades
3º) Fiat – 24.354 unidades
4º) Ford – 10.182 unidades
5º) Renault – 7.798 unidades
6º) Toyota – 4.216 unidades
7º) Hyundai – 3.735 unidades
8º) Nissan – 3.494 unidades
9º) Citroën – 2.691 unidades
10º) Honda – 2.161 unidades

Volks amplia ABS e airbags nos compactos

A Volkswagen do Brasil anunciou essa semana que os modelos Gol Power, Gol Rallye, Voyage Comfortline eSpace Fox Trend passarão a vir de fábrica com airbags frontais e freios ABS a partir do fim de janeiro. Com isso, os veículos terão um acréscimo nos preços sugeridos de R$ 1.300, segundo a montadora alemã.

A mudança visa a cumprir a lei que estabelece que, até 2014, todos os automóveis produzidos e vendidos em território brasileiro deverão sair da fábrica com os itens de segurança. Além disso, o aumento da oferta de airbags e ABS (de série) vai ajudar a reduzir o custo dos equipamentos – o que favorecerá o consumidor brasileiro.


Do AutoEsporte

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