SRT Viper 2013 é apresentado no Salão de NY

O SRT Viper 2013 foi apresentado no Salão de NY. Chegando à sua quinta geração sem o nome da Dodge, o Viper leva o prefixo SRT, recém criada divisão da Chrysler. O carro tem o mesmo motor frontal V10 8.4 l da quarta geração, mas está mais potente, agora com 648 cv, graças aos novos sistemas de válvula variável e coletor de admissão.

A nova geração é equipada com um motor 8.4 litros V10 feito em alumínio e naturalmente aspirado, que produz 648 cv de potência e um torque bem pesado de 82,8 kgfm. O corte de giros ocorre a elevados 6.200 rpm.

Uma caixa manual de seis velocidades gerencia a energia, que é inteira despejada sobre as rodas traseiras. Por conta da enorme potência, a Chrysler precisou instalar diversos recursos eletrônicos para assegurar que o cupê permaneça grudado no chão, incluindo gigantes discos de freio da italiana Brembo.

Mas tudo o mais conspira para que o carro "voe". A carroceria, por exemplo, é composta de aços de baixa e alta resistências, alumínio (portas) e fibra de carbono (capô, teto e algumas partes) – a montadora diz que a rigidez torcional aumentou 50%.

Governo cria novo regime automotivo

O governo brasileiro anunciou a criação de um novo regime para a indústria automobilística nacional, que entra em vigor em 2013 e terá validade de cinco anos. O programa mantém a proposta original do Plano Brasil Maior, anunciado em setembro de 2011. A meta é atrair investimentos das matrizes em insumos, conteúdo regional (Mercosul) e inovação.

A partir de 2013, as montadoras que quiserem participar do novo regime e ganhar reduções no IPI terão de cumprir os seguintes pré-requisitos:

- Investir pelo menos 0,15% da receita bruta em inovação; em 2017, esse percentual subirá para 0,5%;

- Investir no mínimo 0,5% da receita bruta em engenharia; em 2017 o percentual subirá para 1%;

- Cumprir um mínimo de 8 das 12 etapas de produção de veículos leves no país, e 10 das 14 para pesados; em 2017, são exigidas 10 de 12 etapas para os leves, e 12 de 14 para os veículos pesados;

- Aderir ao programa de etiquetagem, que mede a eficiência energética dos veículos, com pelo menos 25% dos modelos produzidos no país; em 2017, 100% dos veículos deverão participar do programa controlado pelo Inmetro; atualmente essa participação é voluntária.

Mitsubishi Lancer GT participará da Copa Petrobras de Marcas

O Lancer GT mostrará todo seu DNA campeão na Copa Petrobras de Marcas, competição exclusiva para carros sedans. Depois da consagração do Lancer Evolution nas pistas do Campeonato Mundial de Rally, com quatro títulos do WRC e dez do PWRC, a Mitsubishi levará para os circuitos de todo o Brasil a esportividade do mais novo integrante da Família Lancer.

New Fiesta ECOnetic atinge 30 km/l

Teve início na Europa a produção de uma nova versão do Ford New Fiesta. O ECOnetic é capaz de rodar incríveis 30 km com apenas um litro de diesel. O foco na sustentabilidade também é notado nos níveis de emissão de CO2 na atmosfera: são apenas 87 g/km.

O hatch foi equipado com motor Duratorq TDCi 1.6 movido a diesel, que gera 95 cv de potência e 20,9 kgfm de torque. Tecnologias como sistema Auto-Start-Stop, carga regenerativa da bateria (com utilização de energia dos freios) e painel Eco Mode garantem o baixo nível de consumo de combustível.

Comemoração do Dia do Jipeiro terá ação de solidariedade

O Dia do Jipeiro será comemorado pela primeira vez nesta quarta-feira, em João Pessoa, com uma ação social. Praticantes e simpatizantes do 4X4 vão se reunir no anel interno da Lagoa do Parque Solon de Lucena a partir das 19h. Cada participante doará uma Cesta Básica, que serão entregues em comunidades carentes. Às 20h os jipeiros sairão pela a avenida Epitácio Pessoa até a praia de Tambaú.

O Dia do Jipeiro em João Pessoa foi criado este ano, depois da aprovação de um Projeto de Lei na Câmara Municipal, de autoria do vereador Benilton Lucena, e sanção do prefeito Luciano Agra. As comemorações acontecerão sempre no dia 4 de abril de cada ano.

De acordo com um dos organizadores do evento, Jairo Leite, o primeiro Dia do Jipeiro será comemorado exatamente na data para que haja uma grande mobilização social e a data seja fixada entre os praticantes e simpatizantes do 4X4.

Uma comissão já foi formada para o recolhimento dos donativos que, depois, vai decidir o dia do passeio para a distribuição e que comunidades rurais serão beneficiadas. “Já fizemos ações parecidas em vários passeios 4X4. A comunidade jipeira está sempre mobilizada para trabalhos voluntários, como os que fizemos em anos anteriores em enchentes que deixaram centenas de desabrigados na Paraíba e até em estados vizinhos como em Pernambuco e Alagoas”, disse.

Segundo Jairo Leite, o convite para a participação das comemorações desta quarta-feira é extensivo a toda a população. “Contamos com todos. Podem ir de carro 4 x 2 ou no seu 4 x 4. O importante é que estejam presentes nesta ação e na comemoração de uma data que é nossa e de todos os gostam deste esporte e da solidariedade com os mais necessitados”, finalizou.

José Vieira Neto

Revista lembra os 45 anos da batalha entre Ford Mustang e Chevrolet Camaro

Em 1964, a Ford lançou um veículo responsável por abalar o mercado automotivo dos Estados Unidos. Seu nome era Mustang. Com design inovador, porte reduzido (para os padrões do país) e motores potentes, o modelo ganhou uma legião de fãs enquanto subia na arena.

A Chevrolet decidiu não ficar apenas na platéia e, três anos após o lançamento do Mustang, entrou no ringue onde a Ford nocauteava com força cada um de seus concorrentes. O nome de seu lutador era Camaro, desenvolvido exclusivamente para derrotar o modelo do cavalo galopante. Embora fosse mais compacto, moderno, rápido, e tivesse corpo mais musculoso, o muscle-car da Chevy não ganhou a disputa. Ao menos, não imediatamente.

Mesmo sem superar o adversário em vendas, a Chevy se manteve no campo de batalha e não havia nada que a Ford pudesse fazer para tirá-lo de lá. O Camaro arrebatou torcedores e essa luta mítica se estendeu por um número impressionante de rounds.

Nos anos e décadas seguintes, os rivais seguiram com a guarda alta, trocando golpes em uma severa disputa por clientes. Os modelos tornaram-se clássicos, marcaram gerações, e cada um passou por bons e maus momentos nessa disputa.

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Chrysler vai voltar a fazer carros no Brasil e mira em Pernambuco

De acordo com o jornal Valor a Chrysler voltará a produzir veículos no Brasil, esta iniciativa já vem sendo avaliada desde 2010, e o investimento poderá ser feito dentro de uma fábrica da Fiat e os detalhes da operação dependem, agora, da política industrial a ser fixada no novo regime automotivo, segundo Sérgio Ferreira, o executivo escolhido pela Fiat para comandar a Chrysler no país.

De acordo com o jornal, uma das ações mais importantes para preparar a chegada da Chrysler foi a recente abertura de dois centros de distribuição de peças de reposição, em Louveira (SP) e Buenos Aires. Com espaço para o armazenamento de componentes, a marca toma fôlego para o passo seguinte, a expansão da rede de concessionárias.

O artigo do jornal sugere ainda que o destino do investimento da Chrysler pode ser o polo automotivo da Fiat em Goiana, Pernambuco, local onde será mais fácil acomodar a operação do que na fábrica de Betim.

Percurso técnico marca a abertura da 13ª temporada da Mitsubishi Cup

Sol, poeira e muita técnica de pilotagem. A abertura da Mitsubishi Cup em Ribeirão Preto reuniu 69 duplas em uma disputa de tirar o fôlego, com provas definidas nos últimos segundos.

A etapa marcou a estreia do novo veículo da Mitsubishi Motors, a L200 Triton ER, um carro similar ao modelo comercializado nas concessionárias da marca, com apenas algumas modificações exigidas pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) para provas de rali. "O carro é excelente e se comportou excepcionalmente. Anda bem e é seguro. Fizemos a prova sem nenhum risco", disse o piloto Marco Falchetti, segundo colocado da Triton ER.

Foram três provas realizadas com 29 quilômetros cada, em um circuito em meio à plantação de cana, cascalho e travessia de pontes, que agradou muito os competidores. "Foi um circuito muito técnico, com navegação o tempo todo. A dupla estava sincronizada e conseguimos a vitória", ressalta Renato Kahn, campeão da Pajero TR4 ER, ao lado da navegadora Gilze Ferreira de Araujo.

Além dos pilotos que estão concentrados na competição, a prova reúne amigos e familiares, que puderam desfrutar do visual privilegiado da pista e da transmissão ao vivo feita no lounge.

Quem se surpreendeu com o carro e com o resultado deste sábado foi o piloto Zé Hélio que, vindo de uma carreira vitoriosa nas motos, estreou na competição com um segundo lugar. "O resultado me surpreendeu, porque é um tipo de prova que ainda não estou acostumado. É muito rápido, conta muito a função do navegador, mas foi ótimo, bem acima das expectativas, um segundo lugar com gostinho de vitória", comemora o piloto, que correu ao lado do navegador Weidner Moreira. 

Pódio
Na L200 Triton RS, primeiro lugar para Cristian Baumgart/ Beco Andreotti. A dupla, que já tem dois títulos na categoria, não espera que seja sempre assim. "Acredito que será um ano mais competitivo e mais acirrado a cada etapa. Cada piloto tem um potencial diferente e todos têm o mesmo carro", analisa Cristian.

Quem também comemorou muito a vitória foi a dupla formada por Marcelo Emerick Mendes/ Deco Muniz, primeiro lugar na nova categoria L200 Triton ER Master. Marcelo foi campeão na categoria TR4 R em 2011 e vibrou com a primeira colocação. "Largamos na terceira prova e sabíamos que não poderíamos errar para ficar em primeiro, e acabou dando certo. A adaptação com o carro foi bem tranquila, a L200 Triton ER é excelente, freia e faz curvas muito bem", avaliou o piloto. "Hoje tinha muito roteiro, e muita navegação, foi fenomenal. Conseguimos ser muito rápidos, sendo muito seguros", completou Deco.

Na 13ª temporada, a Mitsubishi Cup reúne competitividade em circuitos exclusivos, além de ser uma das maiores premiações do automobilismo brasileiro, mais de 550 mil reais distribuídos ao longo das sete etapas. A próxima etapa acontece em Paulínia (SP) no próximo dia 21 de abril e a Mitsubishi Cup ainda passará por Mafra (SC), Jaguariúna (SP), Mogi Guaçu (SP), Paraná e Poços de Caldas (MG).

A Mitsubishi Cup tem patrocínio do Itaú, Gol, Pirelli, Castrol, Magneti Marelli, Clarion, Mapfre, Transzero, Unirios, Armura Blindagem, Daslu e apoio da Artfix. Mais informações no site: www.mitsubishimotors.com.br.

Resultados - 1ª etapa - Ribeirão Preto

Triton RS
1) Cristian Baumgart Stroczinski / Alberto Andreotti Neto - 12 Pontos
2) Marcos Antonio Cassol / Luis Felipe Eckel - 13 Pontos
3) Augusto Fiergelewski Soares / Rafael Capoani - 15 Pontos
4) Marcos Baumgart Stroczynski / Kleber Cincea - 14 Pontos
5) Marlon Koerich / Sidinei Broering - 11 Pontos

Pajero TR4 ER Master
1) Rafael Martins Cassol / Lelio Vieira Carneiro Junior - 15 Pontos
2) Carlos Henrique Scheffer Jr / Rafael Malucelli - 13 Pontos
3) Eder Benito / Fabio Rogerio Pedroso - 12 Pontos
4) Carlos Roberto Girolla / Gilberto Cecilio Junior - 10 Pontos
5) Albano Dos Santos Parente Jr / Flavio Bissi - 11 Pontos

L200 Triton ER Master
1) Marcelo Emerick Mendes / Deco Muniz (Andre F. Muniz Alvez) - 15 Pontos
2) Jose Helio Goncalves Rodrigues Filho / Weidner Moreira - 14 Pontos
3) Peterson Silva De Oliveira / Gilson Rocha - 12 Pontos
4) Willians Joares Dums / Andre Lucas Munhoz - 13 Pontos
5) Regis Braga Maia / Rogerio Almeida - 11 Pontos

Pajero TR4ER
1) Renato Kahn / Gilze Ferreira De Araujo - 15 Pontos
2) Luiz Fernando Zarpellon / Daniel Vosnika - 14 Pontos
3) Andre Franco De Miranda / Osmar Dehn Joao - 12 Pontos
4) Yuri Alexander De Oliveira Afonso / Flavio Marinho Franca - 13 Pontos
5) Fernando Cardoso / Breno Resende - 11 Pontos

L200 Triton ER
1) Vinicius Castro / Joao Cerqueira Teixeira Neto - 15 Pontos
2) Marco Falchetti / Ivo Renato Mayer - 14 Pontos
3) Cleber Rodrigues Rosa / Joao Victor Alves Ribeiro - 13 Pontos
4) Gunter Hinkelmann / Jorge Adriano Peters - 12 Pontos
5) Bartolomeu De Carvalho Nunes / Humberto Ribeiro- Piaui - 10 Pontos

Pajero TR4R
1) Dimitris Antonio Rusezyk Junior / Giulian Telma - 15 Pontos
2) Luiz Claudio Parente / Glauco Alencastro - 14 Pontos
3) Ricardo Maia Aguiar / George Humberto Perera Machado - 12 Pontos
4) Luiz Antonio De Borba Neto / Frederico Pombo De Macedo - 7 Pontos
5) Roberto Wagner Miake / Rafael Moraes Pereira Da Luz - 11 Pontos