Fiat deve lançar o novo Uno ainda este ano

Depois da chegada do novo Gol e do novo Voyage, ambos da Volkswagen, a Fiat resolveu dar o troco. Um novo Uno deve ser lançado para 2010. Há quem diga, até, que este lançamento pode ser antecipado ainda para este ano.

Em seu novo desenho, chamado de projeto 327, o novo Uno ganhou linhas mais arredondadas e fugiu um pouco do projeto inicial que tinha como objetivo ter linhas retas e desenho simples. A ideia era que até uma criança pudesse desenhar um Fiat Uno.

Uma tendência que a Fiat parece ter levado em conta foi a de manter o carro pequeno. Ele parece um primo do Mini Cooper, ou mesmo uma miniatura do Fiat Ideia, para não fugir da marca.

Esta redução, acredito eu, só foi possível porque a marca já lançou outros carros "grandes" como o Stilo e o Punto, que são maiores que o atual Uno e que o Pálio. Assim, a marca tem carros de todos os tamanhos e para todos os gostos.

Aniversário da Honda no Brasil com cobertura local

A notícia não é nova, nem a publicação. Mas achei aqui esta página feita na época do aniversário da Honda no Brasil, quando fui convidado a visitar sua fábrica no interior de São Paulo. Confira abaixo a página que abriu o caderno de veículos do Correio da Paraíba. (clique na imagem para vê-la ampliada)

Seguro sempre mais caro

Fato é: seguro é ruim, é caro e a gente torce para não usar nunca. E neste país, quem não tem seguro pode perder o carro a qualquer instante. Tendo feito esta consideração, está claro que enquanto eu puder pagar, vou continuar tendo seguro do carro.

Tudo bem, vou pagar, mas me impressionou o fato de todo ano o seguro ficar mais caro. Afinal, dizem por aí que este país não tem mais inflação. Pois bem, esta semana a minha corretora me ligou e me fez uma promoção: Gol 2006 com seguro por R$ 1.300.

"Jesus!" Gritei no telefone. Perguntei porque havia subido o preço do ano passado para cá. Ela me respondeu que ano passado o seguro era de um Honda Civic 2000 e que como o Gol é um carro muito visado, o preço tinha que subir.

Então tive que perguntar qual a desculpa de terem aumentado o preço quando eu mudei o seguro de um Gol para o Civic, "um carro tão cheio de luxo e itens de segurança". Fiquei sem resposta.

Carros menores sofrem mais em batidas. Veja vídeo

O Insurance Institute for Highway Safety, entidade privada que reúne seguradoras de veículos que operam nos Estados Unidos, divulgou esta semana um estudo que mostra como os carros de pequeno porte sofrem mais quando batem de frente com os maiores.

Mini Cooper: pouco por muito

O Mini Cooper vai ser lançado no Brasil. O carro é pequeno e deve consumir menos combustível que a média. Seria uma ótima alternativa para o trânsito cada vez mais apertado e sujo do nosso país. Mas, e aí tem sempre um "mas", o preço do carro é uma loucura. A média de preços no Brasil vai superar os R$ 100 mil!

Porque alguém iria querer comprar um carro pequeno, com motor mais fraco e ainda pagar mais caro por isso? Para ajudar o planeta? Não, meu amigo, para ajudar o planeta você compra uma bicicleta e vai trabalhar em cima dela.

Saibam os fabricantes de carro que eu até aceito andar num carro mais fraco e que não me caiba direito dentro. Mas não aceito, de jeito nenhum, pagar mais caro por isso. E parece que os chineses concordam comigo e já lançaram sua própria versão do Mini Cooper.

Carro Mini Cooper chega ao Brasil este mês

A BMW anunciou nesta quarta-feira (1º) o início das vendas do supercompacto Mini Cooper este mês no Brasil. O lançamento oficial do veículo será no dia 13, em São Paulo. O Mini chega para disputar o novo segmento dos minicarros com o Smart, que foi apresentado à imprensa nesta quarta-feira (1º).

O Mini poderá será encontrado inicialmente em São Paulo e Curitiba nas concessionárias Caltabiano e Euro Import - ambas revendas oficiais e exclusivas da marca no país. O preço sugerido ainda não foi divulgado.

O Brasil é o mais novo mercado do Mini na América Latina. O veículo, que até então era comprado apenas por meio de importadoras independentes, já é vendido no México, Chile, Venezuela, Argentina e Colômbia.

O veículo será oferecido nos modelos Mini Cooper, Mini Cooper S e Mini Cooper S Clubman.

Confira o ranking dos automóveis mais vendidos em janeiro

1º Volkswagen Gol (17.876 unidades)

2º Fiat Mille (11.697 unidades)

3º GM Corsa Sedan/ Classic (10.836 unidades)

4º Fiat Palio (10.766 unidades)

5º GM Celta (7.588 unidades)

6º Volkswagen Fox/Cross Fox (6.319 unidades)

7º Fiat Siena (5.747 unidades)

8º Ford Fiesta (5.515 unidades)

9º Ford Ka (5.337 unidades)

10º Honda Civic (5.124 unidades)

Participação de mercado
No segmento de automóveis, a Volkswagen mantém a liderança no mercado nacional com uma pequena diferença em relação à italiana Fiat. A montadora alemã ficou com 23,89% do mercado no primeiro mês de 2009, seguida da Fiat com 23,28%, General Motors (20,75%), Ford (10,97%), Renault (5,39%), Honda (5,37%), Peugeot (3,74%), Citroën (3,20%) e Toyota (1,51%).

Ao considerar automóveis e comerciais leves, é a Fiat que lidera as vendas no Brasil, com 22,83% do mercado. Volkswagen fica em segundo lugar, com 21,62%, seguida de General Motors (20,11%), Ford (11,88%). Honda (4,83%) e Renault (4,64%).

Do G1

Honda Civic 2009 vem reestilizado para manter liderança

O Honda Civic é o sedã médio mais vendido do Brasil e o oitavo carro mais vendido de 2008. Ao todo, foram comercializadas no ano passado 67.703 unidades do modelo. Para encarar 2009 com um novo fôlego, o mais vendido da categoria ganhou uma leve atualização.

Dentro das mudanças mais marcantes estão nova grade do radiador e pára-choque mais envolvente (com entradas de ar maiores). O Honda Civic neste formato começou a ser vendido em outubro de 2008, nos EUA. E como havia adiantado o WebMotors, na época, ele seria quase igual ao comercializado por aqui.

Como itens de série o Civic 2009 incorporou piloto automático em todas as versões. Já para a versão EXS, topo de linha, entra em ação o sistema de estabilidade VSA e acessibilidade para periféricos como tocadores de MP3 ou pen-drive.

A versão esportiva da linha Civic, o Si, também foi reformulada para 2009. Agora, o pára-choque dianteiro vem com novo design e está equipado com faróis de neblina. Já a grade dianteira foi ampliada e está na cor preta, diferentemente da versão anterior, que era pintada de acordo com a cor do modelo.

Tabela de preços sugeridos

Civic LXS MT Flex – R$ 64.365
Civic LXS AT Flex – R$ 69.340
Civic LXS MT c/ couro Flex – R$ 65.990
Civic LXS AT c/ couro Flex – R$ 70.955
Civic EXS AT Flex – R$ 83.810
Civic Si MT – R$ 96.965

Fonte: Webmotors