Conheça o conceito Urban Crossover da Peugeot

O Urban Crossover, o carro-conceito da Peugeot foi aprensentado esta semana no Salão do Automóvel de Pequim, na China. Equipes internacionais de Estilo Peugeot situadas em Paris, Xangai e São Paulo criaram um novo tipo de veículo, com o intuito de atender aos moradores de grandes centros urbanos do século XXI.


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O veículo apresenta o que serão os novos códigos de estilo da marca. Mas apesar das linhas robustas e esportivas, que a marca promete usar para reinventar os padrões do segmento de carros compactos, na verdade apenas seguem uma tendência já apresentada por outras montadoras.

Ainda assim, o crossover conseguiu, com sucesso, combinar características de universos distintos, como a altura e a robustez de um SUV, a elegância, requinte e dinamismo dos novos sedãs da marca e a versatilidade de um compacto.

Na parte dianteira, o veículo apresenta um visual forte e ao mesmo tempo refinado para transmitir uma sensação de proteção, enquanto a grade flutuante conta com um contorno totalmente moldado em metal, que se associa ao novo emblema da Marca por meio de um sofisticado tratamento de duplo aspecto.

O cuidado com os detalhes pode ser visto no desenho preciso e original dos faróis. Seu contorno inferior acompanha de perto as funções técnicas, conferindo um visual ainda mais expressivo.

Visto de lado, vê-se uma silhueta muito equilibrada, elegante e aerodinâmica, formada a partir de linhas que se iniciam no para-brisa inclinado e seguem pelo teto. Seu estilo evoca, e essa é uma palavra complicada de se usar, já que o carro lembra muito o modelo da Range Rover, um espírito aventureiro, reforçado por itens como as rodas grandes.

O Urban Crossover Concept apresenta uma suave onda no teto, diretamente inspirada no cupê esportivo RCZ. Esse refinamento, trabalhado em metal, é encontrado nas barras do teto, que ampliam o efeito de velocidade transmitido pelas linhas do veículo.

O volume traseiro é monolítico completado por linhas dinâmicas e relevos muito bem esculpidos. O spoiler de alumínio e a ondulação no teto remetem, mais uma vez, ao desenho bonito do RCZ.

O Urban Crossover Concept é um carro urbano por suas dimensões compactas (4,14 metros de comprimento e 1,74 metro de largura), aventureiro pelo estilo robusto e crossover por combinar a elegância e o requinte de um veículo sedã com a vivacidade dos SUVs. Mostrado em avant-première mundial no Salão de Pequim, o concept também estará presente no Salão de Paris 2012, que acontecerá em outubro.


*Texto publicado originalmente na coluna Autonews do Jornal da Paraíba de 29 de abril de 2012

Nissan apresenta o Sylphy 2013, ou o Novo Sentra para nós

Conhecido na China como Nissan Sylphy 2013, o Novo Sentra, que continuará sendo feito no México, foi apresentado pela primeira vem no Salão de Pequim esta semana e oferece estilo muito semelhante ao do Nissan Versa 2012.

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A matéria publicada por Notícias Automotivas, mostra um carro com faróis com novo formato e LEDs diurnos, enquanto na traseira, novas lanternas com desenho mais harmonioso e iluminação por LEDs foram introduzidas.

Dentro do Nissan Sylphy 2013, o destaque é do volante multifuncional em “V” e pelo sistema multimídia com navegação GPS. O desenho interno, console e difusores de ar são totalmente novos.

Utilizando uma nova plataforma modular, a mesma usada pelo Nissan Altima 2013, o Nissan Sylphy 2013 terá motor 1.8 e opção de transmissão CVT. O Sylphy será produzido em Guangzhou, China.

Já o próximo Nissan Sentra 2013, que será vendido nos EUA, será produzido em Aguascalientes, México, e terá a mesma plataforma modular usada nos novos Altima e Sylphy.

Com isso, a Nissan vai reduzir bastante o custo de produção. O Nissan Sentra 2013 deverá compartilhar mais elementos com o Sylphy, já que o mesmo é menor que o Altima.

2013 Nissan Sentra Teaser - vídeo

Ledriving: novos LEDs automotivos da OSRAM

A OSRAM, multinacional especializada em iluminação, acaba de lançar no mercado brasileiro a linha de produtos Ledriving, lâmpadas automotivas com tecnologia LED para faróis e iluminação interna em porta-luvas e de leitura, além das placas do veículo.

Os lançamentos possuem excelente efeito visual, com luz homogênea, sem deixar os pontos do LED visíveis. Econômico, os dispositivos podem vir a consumir até 80% menos de energia que os convencionais.

A novidade também tem efeito branco e brilhante por conta de sua alta temperatura de cor, de 6.000K, e é indicada para quem está antenado às últimas tendências do mercado, já que une alta performance com design arrojado.

Ficha Técnica
Modelos: W5W, T4W e C5W
Temperatura de cor: 6000K
Potência: 1W
Voltagem: 12V

O melhor pelas mulheres

O Range Rover Evoque, lançado mundialmente no ano passado, foi eleito o carro do ano pelo Women's World Car of the Year (WWCOTY). A eleição, criada em 2009, é realizada somente por jornalistas do sexo feminino que atuam em 12 países, inclusive o Brasil.

Elas elegeram o crossover da Land Rover como o automóvel de maior destaque em quesitos como segurança, custo-benefício, visual, espaço interno, facilidade na condução, impacto ambiental e variedade de cores. As eleitoras reconhecem ainda que o modelo é “amigável” com crianças.

Peugeot apresenta conceito Urban Crossover em Pequim

O Urban Crossover Concept, carro-conceito da Peugeot que propõe uma visão moderna e descontraída, dinâmica e sedutora de um crossover compacto foi mostrado em primeira mão mundial no Salão de Pequim. As equipes internacionais de Estilo Peugeot situadas em Paris, Xangai e São Paulo criaram um o tipo de veículo, com a finalidade de atender aos moradores de grandes centros urbanos do século XXI.

O Urban Crossover Concept é fruto da experiência da Marca na concepção de carros compactos (a série 200, por exemplo, teve mais de 15 milhões de exemplares produzidos) e também de seu know-how no universo dos crossover, já que o 3008 é um sucesso mundial de vendas (mais de 360 mil unidades em todo o mundo).

O Urban Crossover Concept é um carro urbano por suas dimensões compactas (4,14 metros de comprimento e 1,74 metro de largura), aventureiro pelo estilo robusto e crossover por combinar a elegância e o requinte de um veículo sedã com a vivacidade dos SUVs.

Novo Fiesta hatch é compacto com jeitão de médio

A Ford lançou oficialmente a versão hatch do New Fiesta, pouco mais de um ano após a chegada da versão sedã. O novo modelo, Importado do México, tem uma única versão, a SE, e três pacotes de acabamento. O motor é um só: 1.6L Sigma 16V Flex, com 110 cv, quando alimentado com gasolina, e 115 cv, quando com álcool.

Na configuração de entrada, que sai por R$ 45.950, o New Fiesta hatch traz de série direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricos, banco do motorista e volante com ajuste de altura, MP3, computador de bordo e alarme.

Na versão intermediária são acrescentados itens como airbag duplo, freios ABS, controle de estabilidade e tração, assistente de saída em declives e aclives (Hill Assist) e sistema multimídia Sync e tem preço de R$ 48.450.

Já na top de linha, que sai por até R$ 52.450, sete airbags (laterais, de cortina e de joelhos) bancos de couro, rodas aro 16, retrovisores externos aquecidos e luzes de sinalização estão presentes.

Em relação à versão sedã, o New Fiesta hatch se diferencia pela grade dianteira, que não tem as barras cromadas, pela moldura na parte inferior do para-choque frontal e também pela traseira com lanternas em formato pontiagudo.

No fim das contas, New Fiesta hatch tem tamanho e acabamento de compacto, mas seus equipamentos e itens de conforto (e sobre tudo, seu preço) são de de hatch médio. Rodas de liga leve de 15”, antena no teto, aerofólio traseiro, luz elevada de freio, régua do porta-malas cromada, vidros verdes e bancos revestidos em tecido, são de série.

De série também há ar-condicionado, direção elétrica, vidros, retrovisores e travas das portas com comandos elétricos, CD Player com MP3, computador de bordo, assistente de partida em rampa (HLA), sistema multimídia Sync com comando de voz em português, aviso sonoro de faróis acesos, travamento automático das portas a 7km/h, tela multifuncional de LCD no painel, coluna de direção com ajuste de altura e distância, banco do motorista com ajuste de altura, desembaçador do vidro traseiro, limpador do para-brisa intermitente e com velocidade variável, porta-objetos nas portas dianteiras, jogo de tapetes dianteiro.

Alarme, freios ABS, controles eletrônicos de estabilidade (ESC) e tração (TCS), airbag duplo com sistema de classificação do ocupante, cinto de segurança dianteiro retrátil com ajuste de altura, ganchos para ancoragem de cadeira infantil (Latch) e travas de segurança nas portas traseiras também estão presentes em todas as versões.

Como opcionais, o modelo tem sete airbags, bancos revestidos em couro, descansa-braço, rodas de liga leve aro 16 polegadas, retrovisores externos com luzes indicadoras e aquecedor, luzes dianteiras de LEDs e molduras cromadas no para-choque, terceiro encosto de cabeça no banco traseiro e porta-revistas no encosto do banco do passageiro.

Citroën confirma lançamento do DS3 no Brasil

A Citroën confirmou esta semana o lançamento da linha de luxo DS no Brasil. O modelo DS3 será o primeiro a chegar, com vendas previstas para entre a segunda quinzena de maio e o início de junho. O DS3 será equipado com motor o 1.6 turbo THP, adaptado à gasolina brasileira, ele tem potência de 165 cv e câmbio manual de seis marchas.