Em seu plano estratégico “Renault 2016 – Mude a Direção”, o grupo Renault se comprometeu em reduzir em 10% os seus níveis de emissões de carbono até 2013 e 10% adicionais entre 2013 e 2016. Além do trabalho realizado com os veículos térmicos, a Renault é a única montadora a oferecer uma gama completa de veículos elétricos para uma nova mobilidade no mundo automobilístico a partir de 2012.
terça-feira, 13 de setembro de 2011
Tudo pronto para a chegada da linha de veículos elétricos Renault Z.E.
Em seu plano estratégico “Renault 2016 – Mude a Direção”, o grupo Renault se comprometeu em reduzir em 10% os seus níveis de emissões de carbono até 2013 e 10% adicionais entre 2013 e 2016. Além do trabalho realizado com os veículos térmicos, a Renault é a única montadora a oferecer uma gama completa de veículos elétricos para uma nova mobilidade no mundo automobilístico a partir de 2012.
segunda-feira, 12 de setembro de 2011
Cruze chega à Paraíba
Apesar de a apresentação oficial do sedã à imprensa estar marcada para essa semana, na Alemanha, o Cruze já desembarcou em algumas concessionárias brasileiras com preços que vão de R$ 65.000,00 a R$ 83.700,00. O modelo tem motor 1.8 16 V de 144 cv de potência e torque de 18,9 kgfm.
A versão de entrada, LT, é oferecida a partir de R$ 65 mil, e traz câmbio manual de seis velocidades, ar condicionado, rodas aro 17 com pneus 225/50, trio elétrico, controle de estabilidade (ESP), freios ABS com EBD e controle de tração. Em algumas capitais já possível, inclusive, fazer um test-drive, mas não é o nosso caso na Paraíba, por enquanto.
A GM parece ter percebido que, apesar de ter um carro querido (o Vectra) precisava de um produto novo para voltar à briga dos sedãs médios. Carros da Toyota, Honda e até da “recém” chegada Kia têm tido mais sucesso nas vendas. É isso que a Chevrolet pretende, e precisa, mudar.
E a marca americana está apostando alto, já que resolveu adiantar a remessa das unidades mais caras, com mais equipamentos, tecnologia e itens de conforto para chamar a atenção. Por isso, a versão que deve chegar primeiro deve ser a top de linha, a LTZ com motor de 1,8 litro, 16 válvulas, bicombustível, de 144 cavalos de potência com etanol, gerenciado por câmbio automático de seis marchas.
A versão de entrada, LT, é oferecida a partir de R$ 65 mil, e traz câmbio manual de seis velocidades, ar condicionado, rodas aro 17 com pneus 225/50, trio elétrico, controle de estabilidade (ESP), freios ABS com EBD e controle de tração. Em algumas capitais já possível, inclusive, fazer um test-drive, mas não é o nosso caso na Paraíba, por enquanto.
A GM parece ter percebido que, apesar de ter um carro querido (o Vectra) precisava de um produto novo para voltar à briga dos sedãs médios. Carros da Toyota, Honda e até da “recém” chegada Kia têm tido mais sucesso nas vendas. É isso que a Chevrolet pretende, e precisa, mudar.
E a marca americana está apostando alto, já que resolveu adiantar a remessa das unidades mais caras, com mais equipamentos, tecnologia e itens de conforto para chamar a atenção. Por isso, a versão que deve chegar primeiro deve ser a top de linha, a LTZ com motor de 1,8 litro, 16 válvulas, bicombustível, de 144 cavalos de potência com etanol, gerenciado por câmbio automático de seis marchas.
Texto publicado originalmente na coluna Auto News do caderno
de Veículos do Jornal da Paraíba em 11 de setembro de 2011.
sábado, 10 de setembro de 2011
Hyundai apresenta fotos do novo i30
sexta-feira, 9 de setembro de 2011
Caoa deve lançar o Elantra e Veloster no próximo dia 14
Com os dois, a Hyundai pretende dar mais um salto no ranking de vendas. Hoje a marca coreana é a 6ª mais vendida do Brasil, atrás das quatro antigas e da Renault. Nos últimos meses, ela tem emplacado quase 10 mil unidades por mês, mas está distante da Renault que gira em torno de 14 mil em média.
O Veloster deve ajudar com algumas centenas de unidades mensais, mas é o Elantra que pode fazer diferença. Se conseguir, são ao menos 3 mil unidades a mais todos os meses.
quinta-feira, 8 de setembro de 2011
João Pessoa recebe Mitsubishi Motorsports Nordeste no próximo dia 17
O rali de regularidade de marca atrai casais, famílias e grupos de amigos apaixonados por off-road e diversão, a bordo dos autênticos Mitsubishi 4x4. O desafio, desta vez, tem início na avenida do Cabo Branco, na orla mais freqüentada pelos turistas que chegam à cidade.
"A etapa de João Pessoa será para o Sul, começando pelo município de Santa Rita, passando às margens de uma bela represa que será vista da barragem. Terá o neutro em Alandra, percorrerá trilhas em meio a bambuzais e areia em Pitimbu, retornando à capital, com o belo visual de Cabo Branco", explica o diretor técnico da prova Lourival Roldan.
O campeonato é dividido em três categorias para encarar graus de desafios de diferentes perfis de competidores: Graduados (duplas mais experientes que percorrerão 180km), Turismo (experiência intermediária, com 160km) e Turismo Light (duplas iniciantes, com 140km).
A primeira etapa aconteceu em Fortaleza e, depois de João Pessoa, o rali será no Rio Grande do Norte (8/10) e em Salvador (26/11), no litoral da Bahia.
Premiação 2011
Entre as novidades deste ano, o piloto campeão na categoria Turismo, após as quatro etapas, ganhará uma viagem para a paradisíaca Arraial D´Ajuda, no litoral sul da Bahia, com hospedagem para quatro pessoas no luxuoso Hotel Matei. Na Graduados, os três primeiros pilotos de cada etapa receberão prêmio em dinheiro. Ao final da temporada será distribuído um total de R$ 46 mil reais na categoria.
Solidariedade
Para se inscrever nas etapas, cada carro deve doar 30 quilos de alimentos não perecíveis e um kit de produtos de higiene. Os donativos arrecadados serão destinados a instituições beneficentes da região, por meio do trabalho de ação social do Mitsubishi Pró-Brasil. Mais informações no site www.mitsubishimotors.com.br
O Mitsubishi Motorsports Nordeste tem patrocínio de Itaú, Dupont, Gol, Mit Financiamentos, W.Truffi Blindados, Gw Logistics, Estapar, Pirelli, Borlem, Automotiva Usiminas, Transzero, Mapfre, Castrol, Mira Transportes, Clarion e Daslu.
Programação: 2a Etapa Mitsubishi Motorsports Nordeste - João Pessoa
16 de setembro (sexta-feira)
Vistoria: 18h às 22h
Briefing categoria Graduados e Turismo: a partir das 19h30
Aula de navegação Turismo e Turismo Light: a partir das 20h30
Local: Paço dos Leões (av. João Cirillo Silva s/nº - Altiplano)
17 de setembro - (sábado)
Largada: a partir das 8h
Local: Busto do Tamandaré (av. do Cabo Branco)
Chegada: a partir das 13h30
Almoço: a partir das 14h
Premiação: início previsto para a partir das 17h
Da assessoria
segunda-feira, 5 de setembro de 2011
QQ em teste
Depois de rodar por um dia com o QQ, a sensação de que ele representa uma nova tendência que deve ser seguida aumentou. O pouco peso aliado aos freios ABS nas rodas dianteiras e a direção hidráulica geram um tipo de conforto e segurança que dificilmente se experimenta em uma carro popular.
Claro, direção hidráulica já está presente em muitos compactos, mas a certeza de que o carro não vai patinar ao frear e que airbags estão ao seu dispor para o caso de uma emergência ajudaram no teste em que se verificou o “nervosismo” do motor 1.1 de 16v do pequeno carro.
A resposta ao acelererar é muito rápida. A cara de desconfiança dos demais motoristas ao ver o carro parado no sinal é logo transformada em espanto ao ver a desenvoltura do QQ partindo. Obviamente esse não é um carro esporte ou mesmo feito para andar correndo. Aliás, seu pouco peso o deixa instável quando você ultrapassa os 100 km/h.
Mas por outro lado, mesmo com um motor “modesto” e bem econômico de 68 cavalos, há quem diga que já conseguiu fazer 17km/l (a fábrica promete 14km/l), o seu pouco peso (1.265kg) o permite ter uma ótima relação de torque. O tempo de 0 a 100 km/h não foi testada por falta de pista fechada para o teste, mas eu acredito que os 14s prometidos pela fábrica são bastante plausíveis.
![]() |
| publicidade |
Quanto à tendência que falei no início do texto, é a de oferecer produtos cada vez mais seguros e econômicos por um preço mais justo no Brasil. Atualmente a maioria dos brasileiros conta com veículos mais baratos que não oferecem nenhum item de segurança. E mesmo quando são equipados com opcionais, estes são apenas itens de conforto.
Com este modelo, a Chery vai acabar influenciando no preço dos concorrentes e, até mesmo, dos carros semi novos. Já que pelo mesmo preço pago por um carro usado completo das marcas tradicionais é possível comprar um QQ (R$ 24.990,00 na Paraíba) com 3 anos de garantia. É de se pensar.
Este artigo foi originalmente publicado na coluna Auto News
do Jornal da Paraíba de 4 de setembro de 2011
sábado, 3 de setembro de 2011
Nissan March terá versão esportiva
O primeiro carro popular japonês do Brasil, o Nissan March, também deve seguir a nova moda e ganhar uma versão esportiva. Ao menos foi isso que a marca anunciou nesta sexta-feira (2).
O March vai estrear no mercado brasileiro em outubro com motor 1.0 16V. A marca não divulgou ainda o preço inicial, mas diz que ficará abaixo de R$ 30 mil. O valor desta versão SR não foi informado.
Assinar:
Postagens (Atom)
publicidade











