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sexta-feira, 30 de agosto de 2013
segunda-feira, 26 de agosto de 2013
Mitsubishi Motors apresenta o All New Outlander 2014
Inovação, tecnologia e conforto com o DNA 4x4 da Mitsubishi Motors. Esse é o All New Outlander 2014, a nova geração deste crossover de sucesso, equipado com o que há de mais moderno, reunindo potência e desempenho com espaço de sobra para toda a família.
Dando continuidade a tradição e pioneirismo da marca, oAll New Outlander é mais um passo da Mitsubishi Motors no segmento iniciado por ela em 2002 com o Airtrek, aprimorado com o Outlander em 2008, e agora com um carro totalmente novo, disponível em três versões: All NewOutlander 2.0L, All New Outlander GT V6 e All NewOutlander GT V6 com Full Technology Pack.
O que era bom ficou ainda melhor. Os conceitos de segurança ativa e passiva, os itens de tecnologia que melhoram a performance e otimizam o desempenho e o conforto são destaques no modelo.
"O All New Outlander é um carro totalmente novo, com um design moderno e equipamentos high tech, inéditos e pioneiros em sua categoria. É mais um grande passo que a Mitsubishi Motors dá no segmento de crossovers, lançando um carro que, fatalmente atenderá as expectativas dos clientes, alinhando tecnologia, conforto e segurança com o que há de mais moderno no mundo", enfatiza Robert Rittscher, presidente da Mitsubishi Motors do Brasil.
A nova versão ganha em aerodinâmica e performance. O inédito e inteligente piloto automático adaptativo (ACC), odispositivo de redução de risco de colisão através do radar (FCM) e a tração Multi Select com Trimode IIreforçam a denominação High Tech deste crossover, que ainda ganhou o prêmio máximo de segurança automotiva no Euro NCAP, ANCAP e JNCAP.O interior do All New Outlander está ainda mais envolvente e espaçoso com comandos de fácil acesso e o ar condicionado Dual Zone, além da praticidade do porta malas com abertura e fechamento automáticos. Esse crossover tem ainda a terceira fileira de bancos e capacidade para sete pessoas, isolamento acústico aperfeiçoado, mais espaço, teto solar one touch e o novíssimo sistema multimídia Black Glass. Tudo isso aliado ao sistema eletrônico 4WD, Hill Start Assistance e nove Airbags.
sexta-feira, 16 de agosto de 2013
João Pessoa recebe mais uma etapa do Mitsubishi Motorsports
A Nação 4x4 não vê a hora de se reencontrar para mais uma etapa do Mitsubishi Motorsports Nordeste. A cidade de João Pessoa receberá os competidores no próximo dia 24 de agosto para uma prova que promete muitas emoções e paisagens de tirar o fôlego.
"Os participantes podem esperar um trajeto muito bonito, repleto de visuais belíssimos. A prova passará por fazendas, bambuzais, e, claro, muita areia", adianta Corinna Souza Ramos, diretora de Projetos Especiais da Mitsubishi. "Será mais uma disputa emocionante e, acima de tudo, muito divertida."
sexta-feira, 12 de abril de 2013
Mitsubishi Motors lança nova campanha do ASX
O polvo Glue é o mais novo personagem que estreia a campanha do Mitsubishi ASX, que começa a ser veiculada nesta semana em todo o território nacional. Criada pela agência Africa, o simpático molusco exalta toda a tecnologia, aderência e a tração 4x4 desse crossover.
Com o slogan "Quem mais entende de aderência se apaixona", um dos principais diferenciais do ASX, a tração all whell drive (AWD), foi personificada graças aos ágeis tentáculos do polvo Glue, capazes de agarrar a tudo e aos diferentes tipos de piso, como paralelepípedos, poças d´água, curvas fechadas, lombadas, etc.
Nas TVs aberta e a cabo, foi elaborado o filme "Polvo", com duração de um minuto, 45 e 30 segundos. As peças para mídia impressa são em página dupla e mostram o polvo apresentando os principais features do veículo.
Com o slogan "Quem mais entende de aderência se apaixona", um dos principais diferenciais do ASX, a tração all whell drive (AWD), foi personificada graças aos ágeis tentáculos do polvo Glue, capazes de agarrar a tudo e aos diferentes tipos de piso, como paralelepípedos, poças d´água, curvas fechadas, lombadas, etc.
Nas TVs aberta e a cabo, foi elaborado o filme "Polvo", com duração de um minuto, 45 e 30 segundos. As peças para mídia impressa são em página dupla e mostram o polvo apresentando os principais features do veículo.
sexta-feira, 7 de dezembro de 2012
Mitsubishi Petrobras apresenta novo carro para o Rally Dakar
Faltando pouco menos de um mês para o Rally Dakar, a maior e mais desafiadora prova off-road do planeta, a Equipe Mitsubishi Petrobras prepara uma grande novidade: o lançamento do Mitsubishi ASX Racing, o novo carro de competições desenvolvido exclusivamente para a dupla brasileira Guilherme Spinelli e Youssef Haddad.
"O carro é muito bom", destaca Guiga, o maior campeão do Rally dos Sertões nos carros, com quatro vitórias. O veículo foi projetado pela Mitsubishi Motors do Brasil, através do engenheiro francês Thierry Viadot, que esteve a frente da equipe oficial da Mitsubishi nos 12 títulos que a marca conquistou no Rally Dakar.
O ASX Racing foi construído com a mais alta tecnologia de competição e por profissionais com grande experiência na engenharia off-road.
Para testar a nova máquina, a Equipe Mitsubishi Petrobras foi para a África disputar o Rally do Marrocos, um dos maiores e mais prestigiados do mundo. Foi um ótimo treino para piloto e navegador, que puderam conhecer o novo veículo e andar em ritmo de competição.
"Pudemos testar o veículo em ritmo de competição e em terrenos muito parecidos com os que iremos encontrar no Rally Dakar. Foi um ótimo treino para a dupla, além do aprendizado com o novo ASX Racing. Ainda temos muito trabalho pela frente e não podemos criar grandes expectativas para este Dakar. Mas estamos muito felizes com o que pudemos andar até agora", completa. O Rally Dakar larga no dia 5 de janeiro de Lima, no Peru.
Rally do Marrocos
O objetivo principal de Guiga e Youssef era conhecer e testar o novo carro, mas a dupla fez muito mais do que isso, e conquistou um resultado expressivo na competição: ficaram na terceira colocação na classificação geral, venceram uma especial, ficaram em segundo em outras duas e ainda conquistaram o troféu de melhor dupla estreante.
"Fiquei surpreso com o nível de dificuldades do Rally do Marrocos. Foram muitos quilômetros de enormes dunas, muito próximas uma das outras e muito fofas. Tivemos pela frente muitas pedras, serras, saltos, erosões, rios secos e valetas gigantes. Foram seis dias muito exigentes", conta Guiga.
"Mais do que o resultado, valeu muito pelo treino. Evoluímos a cada quilômetro, mas sabemos que o carro é novo e andamos pouco até agora", disse Youssef.
"O carro é muito bom", destaca Guiga, o maior campeão do Rally dos Sertões nos carros, com quatro vitórias. O veículo foi projetado pela Mitsubishi Motors do Brasil, através do engenheiro francês Thierry Viadot, que esteve a frente da equipe oficial da Mitsubishi nos 12 títulos que a marca conquistou no Rally Dakar.
O ASX Racing foi construído com a mais alta tecnologia de competição e por profissionais com grande experiência na engenharia off-road.
Para testar a nova máquina, a Equipe Mitsubishi Petrobras foi para a África disputar o Rally do Marrocos, um dos maiores e mais prestigiados do mundo. Foi um ótimo treino para piloto e navegador, que puderam conhecer o novo veículo e andar em ritmo de competição.
"Pudemos testar o veículo em ritmo de competição e em terrenos muito parecidos com os que iremos encontrar no Rally Dakar. Foi um ótimo treino para a dupla, além do aprendizado com o novo ASX Racing. Ainda temos muito trabalho pela frente e não podemos criar grandes expectativas para este Dakar. Mas estamos muito felizes com o que pudemos andar até agora", completa. O Rally Dakar larga no dia 5 de janeiro de Lima, no Peru.
Rally do Marrocos
O objetivo principal de Guiga e Youssef era conhecer e testar o novo carro, mas a dupla fez muito mais do que isso, e conquistou um resultado expressivo na competição: ficaram na terceira colocação na classificação geral, venceram uma especial, ficaram em segundo em outras duas e ainda conquistaram o troféu de melhor dupla estreante.
"Fiquei surpreso com o nível de dificuldades do Rally do Marrocos. Foram muitos quilômetros de enormes dunas, muito próximas uma das outras e muito fofas. Tivemos pela frente muitas pedras, serras, saltos, erosões, rios secos e valetas gigantes. Foram seis dias muito exigentes", conta Guiga.
"Mais do que o resultado, valeu muito pelo treino. Evoluímos a cada quilômetro, mas sabemos que o carro é novo e andamos pouco até agora", disse Youssef.
quinta-feira, 1 de novembro de 2012
Mitsubishi apresenta o iMiEV no Salão de São Paulo
De lá para cá, mais de 30.000 unidades já foram vendidas em países da Europa, no Japão e Estados Unidos. No Brasil, algumas unidades do Mitsubishi iMiEV já circulam por grande capitais, como São Paulo e Rio de Janeiro.
A linha 2013 ganha muitas novidades, a começar pelo Miev Remote System, que une a alta tecnologia com a praticidade. Com um controle remoto, é possível programar a hora de recarga, aproveitando o período de menor consumo de energia no país. Mas não é só isso. O sistema permite programar o acionamento do ar condicionado e o aquecimento do veículo. Bom para os dias muito quentes ou muito frios, já que pode deixar o carro na temperatura certa na hora de sair de casa.
E para quem ainda tem dúvidas sobre o desempenho, esse elétrico tem uma potência máxima de 49kW (69 cv) e conta com torque de 196 Nm (20 kgf/m) a partir de 01 RPM, além de atingir até 130 km/h. A autonomia é de 180 quilômetros, suficiente para rodar durante o dia nas grandes cidades.
segunda-feira, 22 de outubro de 2012
Lancer GT AWD é lançado no Salão do Automóvel de São Paulo
A Mitsubishi Motors está usando o Salão do Automóvel de São Paulo, que abriu nesta segunda-feira (22) apenas para a imprensa e abre para o público geral no dia 24, para lançar várias novidades da marca. É o exemplo do Lancer, sedan que agora ganha a versão 4x4, a GT AWD.
Com exclusivas rodas aro 18", únicas no segmento, o Lancer conta ainda com sensor de acendimento de faróis, sensor de chuva, piloto automático e computador de bordo no centro do painel. Os Paddle Shifters têm boa ergonomia e dão um toque esportivo ao veículo. A linha se completa com os modelos Lancer 2.0 GT, Lancer 2.0 CVT e Lancer 2.0 M/T.
sexta-feira, 21 de setembro de 2012
Mitsubishi é o carro oficial do GP do Brasil de F1, pela 4ª vez
Toda a força e tecnologia 4x4 da Mitsubishi Motors, mais uma vez, fará parte do Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1. Pelo quarto ano consecutivo, a marca dos três diamantes será o carro oficial da última etapa da temporada do Mundial da categoria, com 42 veículos da linha sendo usados pela organização do evento.
"O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 está há mais de quatro décadas no Brasil e a Mitsubishi Motors se orgulha de fazer parte de um evento de tamanha importância para o automobilismo mundial. É uma honra para nós cedermos nossos produtos para ajudar na produção da etapa brasileira do maior e mais importante campeonato do planeta na categoria", afirma Fernando Julianelli, diretor de Marketing da Mitsubishi.
Na 41ª edição do Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1, serão utilizados 34 veículos da nova linha L200 Triton, lançada em julho deste ano, e equipada com o exclusivo sistema SDS e Full Displacement. Além disso, serão mais oito carros do modelo Pajero Dakar, que é um veículo ideal para qualquer situação, já que possui tração 4WD, sistema multimídia com GPS e um amplo espaço interno que abriga com conforto e segurança até sete passageiros.
"Estamos muito contentes com essa parceria com a Mitsubishi. Escolhemos os carros da marca para serem os veículos oficiais, pois eles nos proporcionam tudo o que precisamos durante o evento, como força, potência, tecnologia, conforto e segurança", afirma Claudia Ito, diretora executiva do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1.
O 41º Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1 será nos dias 23, 24 e 25 de novembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
"O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 está há mais de quatro décadas no Brasil e a Mitsubishi Motors se orgulha de fazer parte de um evento de tamanha importância para o automobilismo mundial. É uma honra para nós cedermos nossos produtos para ajudar na produção da etapa brasileira do maior e mais importante campeonato do planeta na categoria", afirma Fernando Julianelli, diretor de Marketing da Mitsubishi.
Na 41ª edição do Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1, serão utilizados 34 veículos da nova linha L200 Triton, lançada em julho deste ano, e equipada com o exclusivo sistema SDS e Full Displacement. Além disso, serão mais oito carros do modelo Pajero Dakar, que é um veículo ideal para qualquer situação, já que possui tração 4WD, sistema multimídia com GPS e um amplo espaço interno que abriga com conforto e segurança até sete passageiros.
"Estamos muito contentes com essa parceria com a Mitsubishi. Escolhemos os carros da marca para serem os veículos oficiais, pois eles nos proporcionam tudo o que precisamos durante o evento, como força, potência, tecnologia, conforto e segurança", afirma Claudia Ito, diretora executiva do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1.
O 41º Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1 será nos dias 23, 24 e 25 de novembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
domingo, 9 de setembro de 2012
quarta-feira, 5 de setembro de 2012
Mitsubishi Motors lança aplicativo com manual do proprietário para celulares
Desenvolver produtos tecnológicos, facilitando a vida dos consumidores. É com esse conceito que a Mitsubishi Motors lança, com exclusividade, um aplicativo para celulares em que o cliente tem todas as informações do manual do proprietário à disposição.
Nele, é possível fazer uma busca sobre algum assunto que precise de ajuda, sem a necessidade de carregar os tradicionais manuais impressos. "A ideia da Mitsubishi é tornar o dia a dia dos proprietários da marca mais cômodo. Sabemos que os clientes passam grande parte do seu tempo com seus carros e, neste momento, conhecê-los por completo pode tornar a experiência mais prazerosa", afirma Fernando Julianelli, diretor de Marketing da Mitsubishi Motors.
O aplicativo está disponível para duas plataformas: IOS, no Iphone, por meio da App Store; e Android, em celulares como Samsung Galaxy, por meio da Google Play. Também, os clientes que preferirem podem acessar o site www.aplicativomitmanuais.com.br do próprio aparelho para serem redirecionados para a página de download do gadget.
"O aplicativo da Mitsubishi tem uma interface bastante simples, rápida e intuitiva. Assim que o proprietário entra, ele se depara com uma estante virtual em que pode visualizar o manual de qualquer veículo da linha, além dos valores das revisões. Lembrando que, uma vez baixado, todo o conteúdo fica armazenado na memória do celular, então o cliente pode consultar de onde quiser, a hora que quiser, sem depender de conexão", explica Julianelli.
Da assessoria
Nele, é possível fazer uma busca sobre algum assunto que precise de ajuda, sem a necessidade de carregar os tradicionais manuais impressos. "A ideia da Mitsubishi é tornar o dia a dia dos proprietários da marca mais cômodo. Sabemos que os clientes passam grande parte do seu tempo com seus carros e, neste momento, conhecê-los por completo pode tornar a experiência mais prazerosa", afirma Fernando Julianelli, diretor de Marketing da Mitsubishi Motors.
O aplicativo está disponível para duas plataformas: IOS, no Iphone, por meio da App Store; e Android, em celulares como Samsung Galaxy, por meio da Google Play. Também, os clientes que preferirem podem acessar o site www.aplicativomitmanuais.com.br do próprio aparelho para serem redirecionados para a página de download do gadget.
"O aplicativo da Mitsubishi tem uma interface bastante simples, rápida e intuitiva. Assim que o proprietário entra, ele se depara com uma estante virtual em que pode visualizar o manual de qualquer veículo da linha, além dos valores das revisões. Lembrando que, uma vez baixado, todo o conteúdo fica armazenado na memória do celular, então o cliente pode consultar de onde quiser, a hora que quiser, sem depender de conexão", explica Julianelli.
Da assessoria
quinta-feira, 30 de agosto de 2012
Paraíba recebe 3ª etapa do Mitsubishi Motorsports neste sábado
Está chegando a hora da Nação 4x4 vivenciar mais momentos de adrenalina e aventuras no MitsubishiMotorsports Nordeste. Neste sábado (1º), a competição chega à cidade de João Pessoa, na Paraíba, com promessa de um dos mais belos percursos da 18ª temporada do rali de regularidade. As inscrições continuam abertas pelo site www.mitsubishimotors.com.br.
Ao todo, serão três trajetos, divididos entre as categorias Graduados (200 quilômetros), Turismo (180 quilômetros) e Turismo Light (150 quilômetros). Os participantes largarão de praia do Cabo Branco, em direção a uma fazenda com trilhas de areia, estradas vicinais de piçarra e plantações de abacaxi. "Esperamos, para João Pessoa, uma prova de alto nível assim como foi em Aracaju", afirma o navegador Bruno Dantas Santos, da categoria Graduados.
Depois disso, as duplas seguem por usinas de cana, matas com estradas sinuosas, riachos e pontes estreitas, chegando até as passagens molhadas do rio Paraíba. O grande destaque da etapa será o final do percurso das categorias Graduados e Turismo, montado em trechos da Mitsubishi Cup, com médias de velocidade mais altas.
Mitsubishi Pró-Brasil
A Nação 4x4 da Mitsubishi também está envolvida no espírito de solidariedade e cidadania. Com a ação socialMitsubishi Pró-Brasil, foram arrecadadas mais de 800 toneladas de alimentos, em doações através das inscrições, desde 1994. Para participar das provas, os competidores fazem a doação de 30 quilos de alimentos não perecíveis e seis produtos de higiene, que são destinados a associações da cidade onde as provas são realizadas.
Acompanhe as novidades do Mitsubishi Motorsports através das redes sociais: Twitter (www.twitter.com/nacaomitsubishi) e Facebook (www.facebook.com/MundoMit).
O Mitsubishi Motorsports Nordeste tem patrocínio do Itaú, Dupont, Gol, Mit Financiamentos, W.Truffi Blindados, Geodis, Pirelli, Borlem, Automotiva Usiminas, STP, Transzero, Mapfre, Tecfil - Sofape, Castrol, Clarion, Adorno - Sideral, Unirios, Daslu Homem e Artfix.
Programação - Mitsubishi Motorsports Nordeste - 3ª etapa - João Pessoa (PB)
31 de agosto - Sexta-feira
Entrega de kits, vistoria, briefing e aula de navegação - 17h às 22h
Local: Buffet Paço dos Leões
Endereço: Av. João Cirilo Silva, s/n - Altiplano - João Pessoa (PB)
1º de setembro - Sábado
Largada: Av. Tamandaré, em frente ao busto de Tamandaré.
7h30 - Entrega das planilhas para Categoria Graduados
8h30 - Entrega das planilhas para Categoria Turismo
9h00 - Entrega das planilhas para Categoria Turismo Light
A partir das 14h - Chegada e almoço de premiação
Local: Buffet Paço dos Leões
Endereço: Av. João Cirilo Silva, s/n - Altiplano - João Pessoa (PB)
Da assessoria
Ao todo, serão três trajetos, divididos entre as categorias Graduados (200 quilômetros), Turismo (180 quilômetros) e Turismo Light (150 quilômetros). Os participantes largarão de praia do Cabo Branco, em direção a uma fazenda com trilhas de areia, estradas vicinais de piçarra e plantações de abacaxi. "Esperamos, para João Pessoa, uma prova de alto nível assim como foi em Aracaju", afirma o navegador Bruno Dantas Santos, da categoria Graduados.
Depois disso, as duplas seguem por usinas de cana, matas com estradas sinuosas, riachos e pontes estreitas, chegando até as passagens molhadas do rio Paraíba. O grande destaque da etapa será o final do percurso das categorias Graduados e Turismo, montado em trechos da Mitsubishi Cup, com médias de velocidade mais altas.
Mitsubishi Pró-Brasil
A Nação 4x4 da Mitsubishi também está envolvida no espírito de solidariedade e cidadania. Com a ação socialMitsubishi Pró-Brasil, foram arrecadadas mais de 800 toneladas de alimentos, em doações através das inscrições, desde 1994. Para participar das provas, os competidores fazem a doação de 30 quilos de alimentos não perecíveis e seis produtos de higiene, que são destinados a associações da cidade onde as provas são realizadas.
Acompanhe as novidades do Mitsubishi Motorsports através das redes sociais: Twitter (www.twitter.com/nacaomitsubishi) e Facebook (www.facebook.com/MundoMit).
O Mitsubishi Motorsports Nordeste tem patrocínio do Itaú, Dupont, Gol, Mit Financiamentos, W.Truffi Blindados, Geodis, Pirelli, Borlem, Automotiva Usiminas, STP, Transzero, Mapfre, Tecfil - Sofape, Castrol, Clarion, Adorno - Sideral, Unirios, Daslu Homem e Artfix.
Programação - Mitsubishi Motorsports Nordeste - 3ª etapa - João Pessoa (PB)
31 de agosto - Sexta-feira
Entrega de kits, vistoria, briefing e aula de navegação - 17h às 22h
Local: Buffet Paço dos Leões
Endereço: Av. João Cirilo Silva, s/n - Altiplano - João Pessoa (PB)
1º de setembro - Sábado
Largada: Av. Tamandaré, em frente ao busto de Tamandaré.
7h30 - Entrega das planilhas para Categoria Graduados
8h30 - Entrega das planilhas para Categoria Turismo
9h00 - Entrega das planilhas para Categoria Turismo Light
A partir das 14h - Chegada e almoço de premiação
Local: Buffet Paço dos Leões
Endereço: Av. João Cirilo Silva, s/n - Altiplano - João Pessoa (PB)
Da assessoria
quarta-feira, 22 de agosto de 2012
João Pessoa recebe o Rally da Mitsubishi
A etapa de Aracaju (SE) do Mitsubishi Motorsports mal terminou e a Nação 4x4 do Nordeste já respira os ares de João Pessoa (PB). No dia 1º de setembro, o rali de regularidade levará todas as emoções da 18ª temporada à cidade paraibana, prometendo um trajeto cheio de belezas, desafios e aventuras 4x4.
Na terceira etapa de 2012, serão 200 quilômetros de percurso para a categoria Graduados (pilotos mais experientes), 180 quilômetros para a Turismo (duplas com experiência intermediária), e mais 150 quilômetros para a Turismo Light (novatos).
"O Mitsubishi Motorsports é sempre sensacional, um rali muito bem organizado e estruturado. Sem contar, é claro, que as provas são muito boas, com trilhas gostosas de andar e muitos desafios. Esperamos, para João Pessoa, uma prova de alto nível assim como foi em Aracaju", afirma o navegador Bruno Dantas Santos, que corre ao lado Omar Dantas Filho na categoria Graduados.
Os participantes largarão da belíssima praia do Cabo Branco, em direção a BR101, começando por uma fazenda com trilhas de areia, vicinais de piçarra e plantações de abacaxi. Na segunda parte do trajeto, a prova passará por usinas de cana, matas com estradas sinuosas, riachos e pontes estreitas.
No final, as duplas explorarão pitorescas passagens molhadas do rio Paraíba, com destaque para um atrativo eletrizante nas categorias Graduados e Turismo: grande parte do percurso foi montado em trechos da Mitsubishi Cup. Desta forma, a Nação 4x4 poderá divertir-se e ter uma experiência única com médias de velocidade mais altas.
As inscrições para a segunda etapa do Mitsubishi Motorsports no Nordeste estão abertas no site www.mitsubishimotors.com.br.
Na terceira etapa de 2012, serão 200 quilômetros de percurso para a categoria Graduados (pilotos mais experientes), 180 quilômetros para a Turismo (duplas com experiência intermediária), e mais 150 quilômetros para a Turismo Light (novatos).
"O Mitsubishi Motorsports é sempre sensacional, um rali muito bem organizado e estruturado. Sem contar, é claro, que as provas são muito boas, com trilhas gostosas de andar e muitos desafios. Esperamos, para João Pessoa, uma prova de alto nível assim como foi em Aracaju", afirma o navegador Bruno Dantas Santos, que corre ao lado Omar Dantas Filho na categoria Graduados.
Os participantes largarão da belíssima praia do Cabo Branco, em direção a BR101, começando por uma fazenda com trilhas de areia, vicinais de piçarra e plantações de abacaxi. Na segunda parte do trajeto, a prova passará por usinas de cana, matas com estradas sinuosas, riachos e pontes estreitas.
No final, as duplas explorarão pitorescas passagens molhadas do rio Paraíba, com destaque para um atrativo eletrizante nas categorias Graduados e Turismo: grande parte do percurso foi montado em trechos da Mitsubishi Cup. Desta forma, a Nação 4x4 poderá divertir-se e ter uma experiência única com médias de velocidade mais altas.
As inscrições para a segunda etapa do Mitsubishi Motorsports no Nordeste estão abertas no site www.mitsubishimotors.com.br.
sábado, 18 de agosto de 2012
Mitsubishi L200 Triton é o carro oficial do Rally dos Sertões 2012
Serão mais de 4.800 quilômetros desbravando o interior do Brasil. E a maior prova off-road do país contará, pelo nono ano consecutivo, com a parceria da Mitsubishi Motors, que fornecerá 55 picapes L200 Triton durante o Rally dos Sertões. A disputa será entre os dias 18 e 28 de agosto de 2012, com largada em São Luís (MA) e chegada em Fortaleza (CE).
Antes mesmo da prova deste ano começar, a Dunas Race e a Mitsubishi já assinaram a renovação da parceria por mais três anos. Até 2015, a organização do Rally dos Sertões terá a disposição as mais modernas picapes do mercado.
"As L200 Triton têm uma função de extrema importância dentro do evento, pois são responsáveis por transportar a maioria das pessoas como, por exemplo, jornalistas de várias partes do mundo que estarão cobrindo a prova, as equipes médicas, que dão toda a segurança para os pilotos. Sabemos que todos estarão confortáveis, bem acomodados e chegarão no destino sem problemas. É uma grande tranquilidade para nós", afirma Lucas Moraes, gerente de Novos Negócios e Marketing da Dunas Race, empresa responsável pela realização do Sertões.
Antes mesmo da prova deste ano começar, a Dunas Race e a Mitsubishi já assinaram a renovação da parceria por mais três anos. Até 2015, a organização do Rally dos Sertões terá a disposição as mais modernas picapes do mercado.
"As L200 Triton têm uma função de extrema importância dentro do evento, pois são responsáveis por transportar a maioria das pessoas como, por exemplo, jornalistas de várias partes do mundo que estarão cobrindo a prova, as equipes médicas, que dão toda a segurança para os pilotos. Sabemos que todos estarão confortáveis, bem acomodados e chegarão no destino sem problemas. É uma grande tranquilidade para nós", afirma Lucas Moraes, gerente de Novos Negócios e Marketing da Dunas Race, empresa responsável pela realização do Sertões.
sábado, 23 de junho de 2012
Mitsubishi apresenta linha 2013 das picapes L200 Triton
Seja no trabalho ou no lazer, na cidade ou no campo, a L200 Triton 2013 une o melhor de dois mundos. Para o campo é a combinação perfeita. Com o sistema de tração 4x4 Easy Select 4WD, a L200 Triton circula facilmente entre fazendas, estradas e riachos, com a praticidade de transportar grandes volumes.
Para a cidade, tem um amplo espaço interno, leva a família e amigos com muito conforto e segurança. A força e potência, aliadas a estabilidade e robustez, fazem a diferença em ultrapassagens e longas viagens.
A linha 2013 traz uma gama completa para todos os tipos de clientes. As picapes possuem elementos exclusivos em todos os modelos e podem ser encontradas em cinco versões: L200 Triton HPE, L200 Triton Savana, L200 Triton GLS, L200 Triton GLX e L200 Triton GL.
Valores
L200 Triton HPE Diesel AT - R$ 121.490
L200 Triton HPE Diesel MT - R$ 112.490
L200 Triton HPE Flex AT - R$ 99.990
L200 Triton Savana - R$ 112.490
L200 Triton GLS - R$ 95.990
L200 Triton GLX - R$ 87.490
L200 Triton GL (airbag, abs) - R$ 88.990
L200 Triton GL - R$ 83.990
segunda-feira, 11 de junho de 2012
Mitsubishi i-MiEV disputará a corrida internacional de Pikes Peak, no EUA
A Mitsubishi Motors participará da tradicional competição automobilística Pikes Peak com uma grande novidade. Pela primeira vez, vai entrar na disputa com um veículo 100% elétrico, o Mitsubishi i-MiEV, que também já circula pelas ruas do Brasil.
Serão dois veículos: o i-MiEV Evolution, que foi especialmente desenvolvido para a competição e o i-MiEV, que é o mesmo modelo comercializado, com pequenas modificações para a corrida.
O Pikes Peak ocorre anualmente no Colorado, Estados Unidos, e é um grande desafio para os pilotos, já que a prova é realizada nas estradas da montanha, com série de ziguezagues e curvas de alta velocidade. A largada ocorre a 2.862 metros de altitude e a chegada é com 4.300m, em um percurso com pouco mais de 19 quilômetros e 156 curvas. A prova será no dia 8 de julho.
Com três motores elétricos de 80 kw cada, o i-Miev Evolution tem uma potência máxima de 240 kw, que equivale a 326 cavalos, e correrá na categoria para veículos elétricos. O veículo foi projetado especialmente para o Pikes Peak e utiliza o mesmo motor e baterias dos carros de produção. Com chassi tubular e fibra de carbono, tem tração 4x4 integral e um design aerodinâmico.
Já o i-MiEV recebeu um novo pára-choque dianteiro, além de barras estabilizadoras e equipamentos de segurança. Algumas unidades já circulam pelas ruas do Brasil e mais 30.000 unidades já foram vendidas no Estados Unidos, Europa e Japão.
Pilotos
A bordo do i-MiEV Evolution está o piloto Hiroshi Masuoka, duas vezes campeão do Rally Dakar e vencedor de diversas provas automobilísticas ao redor do mundo. "Com a dificuldade do Pikes Peak, estou realmente ansioso para mostrar às pessoas em todo o mundo que os veículos elétricos são capazes de excelente desempenho, além do ganho ambiental", ressalta Masuoka.
A piloto norte-americana Beccy Gordon estará no i-MiEV. Ela vem de uma família de campeões no automobilismo. É irmã de Robby Gordon, considerado uma lenda nos Estados Unidos, tendo participado de provas como as 500 Milhas de Indianápolis, Daytona 500, Baja 1000, além do Rally Dakar. E para completar o time de campeões, é esposa de Ryan Hunter-Reay, piloto da Fórmula Indy. "Estou muito feliz em fazer parte deste desafio e também por dirigir um carro 100% elétrico que, no futuro, terá um papel muito importante para as pessoas", disse ela.
Ficha técnica - i-MiEV Evolution
Dimensões: 4341 x 1900 x 1339mm
Ocupantes: 1
Tração: 4x4 integral
Motores: 3 (1 na frente e dois atrás)
Potência máxima: 240 (80 kW x3)
Chassi: estrutura tubular
Fibra de carbono
Pneus: 245/40R18
Ficha técnica - i-MiEV (Pikes Peak)
Dimensões: 3675 (+280) x 1585 (+110) x 1615 (+5)mm
Ocupantes: 4
Tração: traseira
Motores: 1
Potência máxima (kW/rpm): 49 (+2) / 3,000 - 6,000
Pneus dianteiros: 145/65/R15
Pneus traseiros: 175/60 (+5)/R15
Serão dois veículos: o i-MiEV Evolution, que foi especialmente desenvolvido para a competição e o i-MiEV, que é o mesmo modelo comercializado, com pequenas modificações para a corrida.
O Pikes Peak ocorre anualmente no Colorado, Estados Unidos, e é um grande desafio para os pilotos, já que a prova é realizada nas estradas da montanha, com série de ziguezagues e curvas de alta velocidade. A largada ocorre a 2.862 metros de altitude e a chegada é com 4.300m, em um percurso com pouco mais de 19 quilômetros e 156 curvas. A prova será no dia 8 de julho.
Com três motores elétricos de 80 kw cada, o i-Miev Evolution tem uma potência máxima de 240 kw, que equivale a 326 cavalos, e correrá na categoria para veículos elétricos. O veículo foi projetado especialmente para o Pikes Peak e utiliza o mesmo motor e baterias dos carros de produção. Com chassi tubular e fibra de carbono, tem tração 4x4 integral e um design aerodinâmico.
Já o i-MiEV recebeu um novo pára-choque dianteiro, além de barras estabilizadoras e equipamentos de segurança. Algumas unidades já circulam pelas ruas do Brasil e mais 30.000 unidades já foram vendidas no Estados Unidos, Europa e Japão.
Pilotos
A bordo do i-MiEV Evolution está o piloto Hiroshi Masuoka, duas vezes campeão do Rally Dakar e vencedor de diversas provas automobilísticas ao redor do mundo. "Com a dificuldade do Pikes Peak, estou realmente ansioso para mostrar às pessoas em todo o mundo que os veículos elétricos são capazes de excelente desempenho, além do ganho ambiental", ressalta Masuoka.
A piloto norte-americana Beccy Gordon estará no i-MiEV. Ela vem de uma família de campeões no automobilismo. É irmã de Robby Gordon, considerado uma lenda nos Estados Unidos, tendo participado de provas como as 500 Milhas de Indianápolis, Daytona 500, Baja 1000, além do Rally Dakar. E para completar o time de campeões, é esposa de Ryan Hunter-Reay, piloto da Fórmula Indy. "Estou muito feliz em fazer parte deste desafio e também por dirigir um carro 100% elétrico que, no futuro, terá um papel muito importante para as pessoas", disse ela.
Ficha técnica - i-MiEV Evolution
Dimensões: 4341 x 1900 x 1339mm
Ocupantes: 1
Tração: 4x4 integral
Motores: 3 (1 na frente e dois atrás)
Potência máxima: 240 (80 kW x3)
Chassi: estrutura tubular
Fibra de carbono
Pneus: 245/40R18
Ficha técnica - i-MiEV (Pikes Peak)
Dimensões: 3675 (+280) x 1585 (+110) x 1615 (+5)mm
Ocupantes: 4
Tração: traseira
Motores: 1
Potência máxima (kW/rpm): 49 (+2) / 3,000 - 6,000
Pneus dianteiros: 145/65/R15
Pneus traseiros: 175/60 (+5)/R15
domingo, 20 de maio de 2012
Mitsubishi amplia linha da Pajero Dakar
Há um ano saía da linha de produção de Catalão (GO) a primeira Pajero Dakar produzida no Brasil. Era a versão HPE top de linha, de sete lugares, oferecida com motor Flex e Diesel. Para ampliar a gama de produtos, poucos meses depois foi lançada a versão com câmbio manual e cinco lugares. Hoje os preços da Dakar vão dos R$ 129.990,00 aos R$ 151.990,00.
Agora, completando a linha de produtos a Mitsubishi Motors do Brasil lança o Pajero Dakar Diesel na versão automática. Com cinco lugares, espaço interno, tecnologia embarcada e segurança, este SUV promete ser sucesso.
Com quatro cilindros em linha, o motor diesel de 3,2 litros e 16 válvulas, tem potência de 170 cv a 3.500 rpm e torque de 35 kgf.m a 2.000 rpm. O sistema de alimentação é por injeção eletrônica direta common-rail, turbocompressor e intercooler.
A alta tecnologia dos motores Mitsubishi faz com que o Pajero Dakar tenha baixos índices de vibração e ruído (NVH) e menor emissão de poluentes, já adequados a nova norma Proconve L6 (PL6).
O câmbio automático é dotado do moderno sistema INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System) de quatro velocidades. A caixa de transmissão analisa e reúne as informações do modo de dirigir do motorista, e se adapta automaticamente para tornar a experiência de dirigir ainda mais agradável.
O Pajero Dakar também pode ser conduzido no modo sequencial Sports Mode, onde o motorista opta pela troca de marchas, proporcionando uma sensação mais esportiva ao dirigir.
Como em toda a linha, o nome "Dakar" foi escolhido para comemorar os 12 títulos da Mitsubishi no maior rali do mundo, confirmando o que a marca chama de DNA 4x4. O sistema Easy Select 4WD faz o Pajero Dakar rodar na cidade, estrada e nos mais diversos tipos de terreno sem problemas.
O sistema de tração tem três modos distintos de atuação: 4x2 - somente tração traseira, recomendado para uso urbano/rodovias e se traduz em economia de combustível e menor nível de ruído, 4x4 - tração nas quatro rodas, ideal para pistas de baixa aderência, como terra, areia, cascalho, lama etc. e a 4x4 com reduzida - indicada para uso em situações em que se faz necessário força total, como a transposição de obstáculos.
Com exceção da reduzida, é possível fazer a troca da tração com o veículo em movimento, rodando em velocidade de até 100 km/h.
A suspensão dianteira é independente, com braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora. Já a traseira é 3-link, com amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora.
Publicado originalmente na coluna Autonews do Jornal da Paraíba de 20 de maio de 2012.
Agora, completando a linha de produtos a Mitsubishi Motors do Brasil lança o Pajero Dakar Diesel na versão automática. Com cinco lugares, espaço interno, tecnologia embarcada e segurança, este SUV promete ser sucesso.
Com quatro cilindros em linha, o motor diesel de 3,2 litros e 16 válvulas, tem potência de 170 cv a 3.500 rpm e torque de 35 kgf.m a 2.000 rpm. O sistema de alimentação é por injeção eletrônica direta common-rail, turbocompressor e intercooler.
A alta tecnologia dos motores Mitsubishi faz com que o Pajero Dakar tenha baixos índices de vibração e ruído (NVH) e menor emissão de poluentes, já adequados a nova norma Proconve L6 (PL6).
O câmbio automático é dotado do moderno sistema INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System) de quatro velocidades. A caixa de transmissão analisa e reúne as informações do modo de dirigir do motorista, e se adapta automaticamente para tornar a experiência de dirigir ainda mais agradável.
O Pajero Dakar também pode ser conduzido no modo sequencial Sports Mode, onde o motorista opta pela troca de marchas, proporcionando uma sensação mais esportiva ao dirigir.
Como em toda a linha, o nome "Dakar" foi escolhido para comemorar os 12 títulos da Mitsubishi no maior rali do mundo, confirmando o que a marca chama de DNA 4x4. O sistema Easy Select 4WD faz o Pajero Dakar rodar na cidade, estrada e nos mais diversos tipos de terreno sem problemas.
O sistema de tração tem três modos distintos de atuação: 4x2 - somente tração traseira, recomendado para uso urbano/rodovias e se traduz em economia de combustível e menor nível de ruído, 4x4 - tração nas quatro rodas, ideal para pistas de baixa aderência, como terra, areia, cascalho, lama etc. e a 4x4 com reduzida - indicada para uso em situações em que se faz necessário força total, como a transposição de obstáculos.
Com exceção da reduzida, é possível fazer a troca da tração com o veículo em movimento, rodando em velocidade de até 100 km/h.
A suspensão dianteira é independente, com braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora. Já a traseira é 3-link, com amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora.
Publicado originalmente na coluna Autonews do Jornal da Paraíba de 20 de maio de 2012.
quarta-feira, 4 de abril de 2012
Mitsubishi Lancer GT participará da Copa Petrobras de Marcas
O Lancer GT mostrará todo seu DNA campeão na Copa Petrobras de Marcas, competição exclusiva para carros sedans. Depois da consagração do Lancer Evolution nas pistas do Campeonato Mundial de Rally, com quatro títulos do WRC e dez do PWRC, a Mitsubishi levará para os circuitos de todo o Brasil a esportividade do mais novo integrante da Família Lancer.
segunda-feira, 2 de abril de 2012
Percurso técnico marca a abertura da 13ª temporada da Mitsubishi Cup
Sol, poeira e muita técnica de pilotagem. A abertura da Mitsubishi Cup em Ribeirão Preto reuniu 69 duplas em uma disputa de tirar o fôlego, com provas definidas nos últimos segundos.
A etapa marcou a estreia do novo veículo da Mitsubishi Motors, a L200 Triton ER, um carro similar ao modelo comercializado nas concessionárias da marca, com apenas algumas modificações exigidas pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) para provas de rali. "O carro é excelente e se comportou excepcionalmente. Anda bem e é seguro. Fizemos a prova sem nenhum risco", disse o piloto Marco Falchetti, segundo colocado da Triton ER.
Foram três provas realizadas com 29 quilômetros cada, em um circuito em meio à plantação de cana, cascalho e travessia de pontes, que agradou muito os competidores. "Foi um circuito muito técnico, com navegação o tempo todo. A dupla estava sincronizada e conseguimos a vitória", ressalta Renato Kahn, campeão da Pajero TR4 ER, ao lado da navegadora Gilze Ferreira de Araujo.
Além dos pilotos que estão concentrados na competição, a prova reúne amigos e familiares, que puderam desfrutar do visual privilegiado da pista e da transmissão ao vivo feita no lounge.
Quem se surpreendeu com o carro e com o resultado deste sábado foi o piloto Zé Hélio que, vindo de uma carreira vitoriosa nas motos, estreou na competição com um segundo lugar. "O resultado me surpreendeu, porque é um tipo de prova que ainda não estou acostumado. É muito rápido, conta muito a função do navegador, mas foi ótimo, bem acima das expectativas, um segundo lugar com gostinho de vitória", comemora o piloto, que correu ao lado do navegador Weidner Moreira.
PódioNa L200 Triton RS, primeiro lugar para Cristian Baumgart/ Beco Andreotti. A dupla, que já tem dois títulos na categoria, não espera que seja sempre assim. "Acredito que será um ano mais competitivo e mais acirrado a cada etapa. Cada piloto tem um potencial diferente e todos têm o mesmo carro", analisa Cristian.
Quem também comemorou muito a vitória foi a dupla formada por Marcelo Emerick Mendes/ Deco Muniz, primeiro lugar na nova categoria L200 Triton ER Master. Marcelo foi campeão na categoria TR4 R em 2011 e vibrou com a primeira colocação. "Largamos na terceira prova e sabíamos que não poderíamos errar para ficar em primeiro, e acabou dando certo. A adaptação com o carro foi bem tranquila, a L200 Triton ER é excelente, freia e faz curvas muito bem", avaliou o piloto. "Hoje tinha muito roteiro, e muita navegação, foi fenomenal. Conseguimos ser muito rápidos, sendo muito seguros", completou Deco.
Na 13ª temporada, a Mitsubishi Cup reúne competitividade em circuitos exclusivos, além de ser uma das maiores premiações do automobilismo brasileiro, mais de 550 mil reais distribuídos ao longo das sete etapas. A próxima etapa acontece em Paulínia (SP) no próximo dia 21 de abril e a Mitsubishi Cup ainda passará por Mafra (SC), Jaguariúna (SP), Mogi Guaçu (SP), Paraná e Poços de Caldas (MG).
A Mitsubishi Cup tem patrocínio do Itaú, Gol, Pirelli, Castrol, Magneti Marelli, Clarion, Mapfre, Transzero, Unirios, Armura Blindagem, Daslu e apoio da Artfix. Mais informações no site: www.mitsubishimotors.com.br.
Resultados - 1ª etapa - Ribeirão Preto
Triton RS
1) Cristian Baumgart Stroczinski / Alberto Andreotti Neto - 12 Pontos
2) Marcos Antonio Cassol / Luis Felipe Eckel - 13 Pontos
3) Augusto Fiergelewski Soares / Rafael Capoani - 15 Pontos
4) Marcos Baumgart Stroczynski / Kleber Cincea - 14 Pontos
5) Marlon Koerich / Sidinei Broering - 11 Pontos
Pajero TR4 ER Master
1) Rafael Martins Cassol / Lelio Vieira Carneiro Junior - 15 Pontos
2) Carlos Henrique Scheffer Jr / Rafael Malucelli - 13 Pontos
3) Eder Benito / Fabio Rogerio Pedroso - 12 Pontos
4) Carlos Roberto Girolla / Gilberto Cecilio Junior - 10 Pontos
5) Albano Dos Santos Parente Jr / Flavio Bissi - 11 Pontos
L200 Triton ER Master
1) Marcelo Emerick Mendes / Deco Muniz (Andre F. Muniz Alvez) - 15 Pontos
2) Jose Helio Goncalves Rodrigues Filho / Weidner Moreira - 14 Pontos
3) Peterson Silva De Oliveira / Gilson Rocha - 12 Pontos
4) Willians Joares Dums / Andre Lucas Munhoz - 13 Pontos
5) Regis Braga Maia / Rogerio Almeida - 11 Pontos
Pajero TR4ER
1) Renato Kahn / Gilze Ferreira De Araujo - 15 Pontos
2) Luiz Fernando Zarpellon / Daniel Vosnika - 14 Pontos
3) Andre Franco De Miranda / Osmar Dehn Joao - 12 Pontos
4) Yuri Alexander De Oliveira Afonso / Flavio Marinho Franca - 13 Pontos
5) Fernando Cardoso / Breno Resende - 11 Pontos
L200 Triton ER
1) Vinicius Castro / Joao Cerqueira Teixeira Neto - 15 Pontos
2) Marco Falchetti / Ivo Renato Mayer - 14 Pontos
3) Cleber Rodrigues Rosa / Joao Victor Alves Ribeiro - 13 Pontos
4) Gunter Hinkelmann / Jorge Adriano Peters - 12 Pontos
5) Bartolomeu De Carvalho Nunes / Humberto Ribeiro- Piaui - 10 Pontos
Pajero TR4R
1) Dimitris Antonio Rusezyk Junior / Giulian Telma - 15 Pontos
2) Luiz Claudio Parente / Glauco Alencastro - 14 Pontos
3) Ricardo Maia Aguiar / George Humberto Perera Machado - 12 Pontos
4) Luiz Antonio De Borba Neto / Frederico Pombo De Macedo - 7 Pontos
5) Roberto Wagner Miake / Rafael Moraes Pereira Da Luz - 11 Pontos
quinta-feira, 22 de março de 2012
Mitsubishi L200 Triton ganha novas versões
As novas L200 Triton GLS, L200 Triton GLX e a L200 Triton GL (exclusiva para frotistas), chegam para completar a linha junto com a L200 Triton HPE, um veículo completo, com grande diferencial no mercado. Os novos modelos são equipados com o moderno motor turbo de 3.2L Diesel 16V DOHC, com injeção eletrônica direta Common-Rail, Turbocompressor e Intercooler, que gera 170 cv de potência e 35 kgf.m de torque.
Todas as versões são equipadas com ar condicionado, grupo óptico moderno e harmonioso, retrovisores com ajuste elétrico e a nova grade frontal, que reforça o design exclusivo e visual robusto das cabines duplas.
Todas dispõem de um sistema de tração Easy Select, com 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida. O raio de giro é excelente, com 5,9 metros, o que facilita as manobras e o uso no dia a dia. As novas L200 Triton têm ângulo de entrada de 39º, de saída de 23º e a altura livre do solo de 205 mm.
A suspensão dianteira é independente, com braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora, além de ter um chassi que foi desenvolvido para incrementar a resistência à flexão e à torção.
segunda-feira, 12 de março de 2012
Mitsubishi Motors apresenta novo Diretor de Marketing
Com uma longa história de envolvimento com a montadora, o publicitário Fernando Julianelli assume a diretoria de marketing da Mitsubishi Motors do Brasil.
Julianelli tem mais de 15 anos de experiência nas áreas de Propaganda e Marketing. Sempre esteve ligado à marca dos três diamantes durante a carreira. Chegou a atender a conta da montadora em três agências diferentes e, como um apaixonado por esporte a motor, acompanhou de perto as conquistas da Mitsubishi Motors nos mais importantes ralis do Brasil e do mundo.
"Fiquei muito feliz com o convite do conselho da Mitsubishi Motors para compor um time de diretores em um momento muito especial de expansão e desafios interessantes", comemora o novo diretor de marketing.
Antes da Mitsubishi Motors, Fernando Julianelli atuou como sócio vice presidente de business development da XYZ Live, vice presidente de planejamento e marketing da ReUnion Sports, além de passagens pelas principais agências de publicidade do país e exterior, como Leo Burnett Brasil, Leo Burnett Itália, Loducca, Neogama BBH e Africa.
Julianelli tem mais de 15 anos de experiência nas áreas de Propaganda e Marketing. Sempre esteve ligado à marca dos três diamantes durante a carreira. Chegou a atender a conta da montadora em três agências diferentes e, como um apaixonado por esporte a motor, acompanhou de perto as conquistas da Mitsubishi Motors nos mais importantes ralis do Brasil e do mundo.
"Fiquei muito feliz com o convite do conselho da Mitsubishi Motors para compor um time de diretores em um momento muito especial de expansão e desafios interessantes", comemora o novo diretor de marketing.
Antes da Mitsubishi Motors, Fernando Julianelli atuou como sócio vice presidente de business development da XYZ Live, vice presidente de planejamento e marketing da ReUnion Sports, além de passagens pelas principais agências de publicidade do país e exterior, como Leo Burnett Brasil, Leo Burnett Itália, Loducca, Neogama BBH e Africa.
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