Audi A3 já chegou em João Pessoa

A Audi Center João Pessoa, do Grupo PG Prime, tem uma novidade para os amantes de carros. Já está disponível em sua loja o lançamento do ano da Audi, o modelo Audi A3, nas versões Sport e Sportback (com quatro portas). Equipado com um motor 2.0 TFSI de quatro cilindros, o veículo gera 200 cavalos de potência. Além da eficiência na queima de combustível, com desempenho de 17,5 km/l na estrada e 13,9 km/l para uso combinado, o A3 possui o sistema de dupla embreagem S tronic de agilidade máxima.

Audi A3 Sport deve chegar em julho à Paraíba

A concessionária Audi Center João Pessoa, do grupo PG Prime, divulgou nesta terça-feira (2) que está se preparando para receber, ainda no mês de Julho, o lançamento do ano da Audi, o modelo Audi A3 Sport. O veículo tem o estilo discreto e elegante, já conhecido da montadora alemã, e acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. A versão quatro portas, o Audi A3 Sportback, também será apresentado.

Inauguração da loja da PG Prime terá Audi R8

O superesportivo e luxuoso Audi R8 será uma das atrações na inauguração da Audi Center João Pessoa no próximo dia 7 de março. Top de linha da montadora alemã, o carro tem motor 5.2 V10 FSI e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos. Com uma potência de 525 cv, o Audi R8 possui poucas unidades no Brasil. O carro se junta ao super luxuoso A7 e aos modelos A1,A4, A5, Q3, Q7 e TT na grande inauguração.

João Pessoa ganha loja da Audi em março

A Paraíba vai passar a contar com uma nova loja da Audi em João Pessoa a partir do dia 7 de março. A concessionária potiguar PG Prime chega à Paraíba com a Audi Center João Pessoa, primeira marca de uma montadora alemã na capital paraibana.

A loja será instalada na Avenida Epitácio Pessoa no bairro de Tambaú. Ao que parece, a avenida é o atual grande point de concessionárias, com Kia, Ctitroen, Renault, Nissan, Peugeot, Mitsubishi e a ainda uma loja da Volvo para abrir nos próximos dias.

Com cinco anos de atuação no Rio Grande do Norte, a PG Prime, pertencente ao grupo PG, é líder absoluta de vendas no segmento Premium com as marcas Audi, Land Rover, Volvo, Chrysler, Jeep, Dodge, RAM e BRP.

Com 256 cavalos, A1 quattro chega ao Brasil no 2º semestre

A Audi confirmou para o segundo semestre a estreia do A1 quattro no mercado brasileiro. O preço, ainda não definido, mas deve ficar em torno de R$ 165.000, segundo a marca. Disponível somente em branco metálico com teto preto, o compacto terá apenas 333 unidades produzidas. Não se sabe ainda quantos desses virão para o Brasil.

O A1 quattro se diferencia do modelo já vendido por aqui (R$ 89,9 mil) pelo conjunto mecânico. Saem de cena o motor 1.4 TFSI de 122 cv e o câmbio S-Tronic (automatizado) de sete velocidades e assumem a alma do compacto o propulsor 2.0 TFSI de 256 cv e 35,7 kgfm e um câmbio manual de seis marchas.

Para garantir mais estabilidade, o carro é equipado com tração integral. Segundo a Audi, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,7 segundos, enquanto a velocidade máxima fica em 245 km/h – desempenho associado a um consumo de 11,75 km/l, de acordo com dados da marca. Ainda de acordo com a Audi, tais modificações exigiram a inclusão ou troca de 600 componentes.

Video: Audi visions OLED Technology

A Audi divulgou um vídeo apresentando sua visão de carro futurista. Equipado com pontos iluminados por uma tela OLED, o conceito mostra que pode existir muita beleza em um simples conjunto de luzes.

A tecnologia de luzes e eletrônica da Audi é Stephan Berlitz, segundo quem a empresa já está trabalhando há certo tempo com protótipos diferentes como esse. O objetivo, segundo ele, é aliar alta tecnologia com uma beleza e design únicos.

Além de serem posicionadas na traseira e dianteira, há listras de OLEDs por toda a lateral do veículo. As luzes dão uma sensação de segurança, visto que iluminam todo o carro.


Vídeo recomendado pelo amigo Wellison Mendes

Audi apresenta o A1 Quattro

A Audi apresentou o A1 Quattro, que terá apenas 333 unidades produzidas. Disponível apenas na cor Branco Glacial metálico, a edição especial traz propulsor 2.0 TFSI 4-cilindros com 256 cv e 35,69 mkgf de torque máximo. Tem velocidade máxima de 245 km/h. O câmbio é automático.

Fabricantes padronizam recarga de carros elétricos

Audi, BMW, Daimler (dona da Mercedes e da Smart) Ford, General Motors, Porsche e Volkswagen anunciaram acordo na última quarta-feira (12) para criar um padrão internacional para o sistema de carregamento rápido de veículos elétricos. A iniciativa será realizada tanto para a Europa como para os Estados Unidos e o objetivo é que veículos dessas marcas possam compartilhar as mesmas estações de carga.

Para isso, o sistema proposto prevê a instalação de uma tomada no veículo capaz de se conectar com todos os ambientes de carregamento e que também utilize os mesmos meios de comunicação com a estação.

Os sete fabricantes concordaram em usar um protocolo de comunicação chamado "HomePlug Green Phy". O padrão a ser adotado é compatível com o conector J1772 existente nos EUA e também com o sistema IEC 62196 Type 2, usado na Europa.

Segundo as montadoras, a padronização também vai reduzir a complexidade de produção e acelerar a instalação de sistemas comuns internacionalmente.

Da Autoesporte.com

Audi prepara novos utilitários esportivos

A Audi pretende lançar mais três utilitários esportivos até 2016, segundo a revista britânica Autocar. De acordo com a publicação, a marca alemã trabalha para duplicar a sua linha de utilitários, hoje composta por Q7, Q5 e o mais jovem Q3. Os novos modelos devem se chamar Q2, Q4 e Q6. O primeiro deles terá como rival o Mini Countryman e deve utilizar a mesma base do recém-lançado A1.

O destaque, porém, fica para o novo Q4, que apostará em um design pra lá de arrojado sobre a plataforma doA4 para fazer frente ao novo Range Roger Evoque. Ele também terá como rival o futuro Porsche Cajun, utilitário menor que o Cayenne. A plataforma, inclusive, será a mesma em ambos os modelos do grupo Volkswagen e o lançamento deve ocorrer entre 2014 e 2015. O Q6 deve ser o último a chegar ao mercado e, como sugere o nome, terá o X6 como principal rival.

Do Autoesporte

Que tal compararmos a BMW 1 Series M e Audi TT RS na pista?