Paraíba recebe 3ª etapa do Mitsubishi Motorsports neste sábado

Está chegando a hora da Nação 4x4 vivenciar mais momentos de adrenalina e aventuras no MitsubishiMotorsports Nordeste. Neste sábado (1º), a competição chega à cidade de João Pessoa, na Paraíba, com promessa de um dos mais belos percursos da 18ª temporada do rali de regularidade. As inscrições continuam abertas pelo site www.mitsubishimotors.com.br.

Ao todo, serão três trajetos, divididos entre as categorias Graduados (200 quilômetros), Turismo (180 quilômetros) e Turismo Light (150 quilômetros). Os participantes largarão de praia do Cabo Branco, em direção a uma fazenda com trilhas de areia, estradas vicinais de piçarra e plantações de abacaxi. "Esperamos, para João Pessoa, uma prova de alto nível assim como foi em Aracaju", afirma o navegador Bruno Dantas Santos, da categoria Graduados.

Depois disso, as duplas seguem por usinas de cana, matas com estradas sinuosas, riachos e pontes estreitas, chegando até as passagens molhadas do rio Paraíba. O grande destaque da etapa será o final do percurso das categorias Graduados e Turismo, montado em trechos da Mitsubishi Cup, com médias de velocidade mais altas.

Mitsubishi Pró-Brasil
A Nação 4x4 da Mitsubishi também está envolvida no espírito de solidariedade e cidadania. Com a ação socialMitsubishi Pró-Brasil, foram arrecadadas mais de 800 toneladas de alimentos, em doações através das inscrições, desde 1994. Para participar das provas, os competidores fazem a doação de 30 quilos de alimentos não perecíveis e seis produtos de higiene, que são destinados a associações da cidade onde as provas são realizadas.

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O Mitsubishi Motorsports Nordeste tem patrocínio do Itaú, Dupont, Gol, Mit Financiamentos, W.Truffi Blindados, Geodis, Pirelli, Borlem, Automotiva Usiminas, STP, Transzero, Mapfre, Tecfil - Sofape, Castrol, Clarion, Adorno - Sideral, Unirios, Daslu Homem e Artfix.

Programação - Mitsubishi Motorsports Nordeste - 3ª etapa - João Pessoa (PB)

31 de agosto - Sexta-feira
Entrega de kits, vistoria, briefing e aula de navegação - 17h às 22h
Local: Buffet Paço dos Leões
Endereço: Av. João Cirilo Silva, s/n - Altiplano - João Pessoa (PB)

1º de setembro - Sábado
Largada: Av. Tamandaré, em frente ao busto de Tamandaré.

7h30 - Entrega das planilhas para Categoria Graduados
8h30 - Entrega das planilhas para Categoria Turismo
9h00 - Entrega das planilhas para Categoria Turismo Light

A partir das 14h - Chegada e almoço de premiação
Local: Buffet Paço dos Leões
Endereço: Av. João Cirilo Silva, s/n - Altiplano - João Pessoa (PB)

Da assessoria

Governo prorroga IPI menor para carros até outubro

O ministro da Fazenda, Guido Mantega, anunciou nesta quarta-feira (29) a prorrogação da redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para vários setores, entre eles a linha branca e os automóveis. O benefício começaria a vencer na próxima sexta (31).

Para os produtos da chamada linha branca – que inclui fogões e geladeiras – o benefício foi prorrogado até dezembro. No caso dos veículos, o IPI menor foi estendido até outubro.

O ministro também anunciou a prorrogação do corte do IPI para móveis, painéis e laminados, para materiais de construção e para bens de capital. Para esses setores, o benefício venceria entre setembro e dezembro. Em alguns casos, a prorrogação vai até o fim de 2013.

De acordo com Mantega, a renúncia fiscal (valor que o governo deixa de arrecadar), de setembro de 2012 até dezembro de 2013, será de R$ 5,5 bilhões.

“A economia brasileira já está numa gradual recuperação. Porém, ainda é preciso continuar dando estímulo pra os investimentos e para o consumo”, disse o ministro, que também anunciou linhas de financiamento e redução de juros para aquisição de máquinas, equipamentos e caminhões.

A redução de IPI é uma das medidas adotadas pelo governo para tentar incentivar o consumo e, com isso, aquecer a economia e elevar o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) num momento em que o país sente os efeitos do agravamento da crise internacional.

Em todos os casos, informou o ministro, houve manutenção dos cortes sobre a alíquota do IPI que já vinham sendo praticados.

Veículos
O corte do IPI, no caso dos veículos, depende da potência do motor e do local em que ele é produzido (se nacional ou importado). Para carros novos com motor de mil cilindradas (1.0) e fabricados no Brasil, que são os mais vendidos, a alíquota normal do imposto foi de 7% para 0%.
 Já para os importados com o mesmo tipo de motor, a alíquota foi de 37% para 30%.

Mantega afirmou que o benefício para as montadoras será estendido por tempo menor porque "a reação do setor [às medidas de estímulo] foi mais rápida e o custo da desoneração é maior." A renúncia fiscal do governo em favor dos fabricantes de veículos, apenas entre setembro e outubro, vai ser de R$ 800 milhões.

Segundo o ministro, as vendas de carros novos no segundo trimestre de 2012 tiveram alta de 33,4% sobre o primeiro trimestre.

Sandero, Sandero Stepway e Logan conta com motor 1.6 8V Hi-Power

A linha 2013 dos modelos Logan, Sandero e Sandero Stepway traz, como principal novidade, o novo motor 1.6 8V Hi-Power, mais eficiente, com curva de torque mais linear e mais econômico. O propulsor 1.6 8V Hi-Power se beneficia da tecnologia e do know-how da marca Renault na Fórmula 1, onde, atualmente, fornece motores para quatro equipe (Red Bull Racing-Renault, Lotus-Renault, Williams-Renault e Caterham-Renault). Com mais de três décadas na categoria máxima do automobilismo mundial, os carros equipados com motores Renault já conquistaram 10 títulos do Campeonato de Construtores.

Mais desempenho e mais economia que o antigo Hi Torque 1.6 8V, o novo propulsor foi desenvolvido pela equipe de engenharia do Renault Tecnologia Américas (RTA), instalado no Brasil, para satisfazer o gosto dos motoristas brasileiros, que não abrem mão de bom desempenho e, principalmente, de torque em baixas rotações.

Além do novo motor, a gama 2013 do Sandero traz outras mudanças importantes, como, por exemplo: a chegada da versão “GT Line” - que reforça ainda mais esportividade presente na linha Sandero -, e os novos equipamentos de série das versões Authentique e Expression.

As mudanças beneficiam também o sedã Logan, que, além de receber o novo motor 1.6 8V Hi-Power, também passa a contar com mais equipamentos de conforto e conveniência.

Mudanças ao gosto brasileiro
As alterações realizadas no propulsor 1.6 8V Hi-Power foram feitas pela equipe de desenvolvimento de motores do Renault Tecnologia Américas (RTA), moderno centro de engenharia, cujo objetivo é desenvolver produtos voltados à necessidade e ao perfil dos consumidores latino-americanos.

Foram 36 meses de trabalho intenso, 7 mil horas de ensaios em laboratório para validação e 40 protótipos testados, o que resultou num propulsor mais eficiente, com curva de torque mais linear e mais econômico. No total, foram 51 novas peças. A seguir, algumas das principais mudanças:
· Aumento da taxa de compressão do motor, passando de 9,5:1 para 12:1;
· Nova Central Eletrônica, com mais capacidade de armazenamento e com mais velocidade de processamento de informações, além de uma programação desenvolvida para o novo motor;
· Adoção de bielas forjadas, com novo aço mais resistente e mais leve (o peso foi reduzido de 532g para 501g, cada). Além disso, a aplicação do processo de fratura – em que a mesma é produzida primeira como uma peça única e, após isso, ela é fraturada -, garantiu uma união perfeita entre a biela e a sua capa, proporcionando mais resistência ao conjunto;
· Evolução na matéria-prima das bronzinas, com material mais resistente ao desgaste e à fadiga;
· Nova junta do cabeçote composta por três lâminas de vedação, do tipo “sanduíche”, que possui como características principais a robustez e o alto nível de resistência às pressões geradas pela combustão do motor. Essa peça substitui a usada anteriormente, que era de folha única, garantindo melhor vedação e contribuindo para a durabilidade do motor;
· Corpo de borboleta com a inclusão do 5º bico injetor de seis furos. Esse bico é destinado para a injeção de gasolina durante a operação de partida a frio. Com isso, há uma melhor pulverização da gasolina, proporcionando, assim, uma partida mais eficiente;
· Novo eixo do comando de válvulas, visando adequar a operação de abertura/fechamento das válvulas de admissão e escape ao aumento da taxa de compressão;
· Novos pistões, adequados para o aumento da taxa de compressão. Essas novas peças passaram por uma redução de massa e tiveram o seu desenho otimizado – de saias assimétricas -, quando comparado com as utilizadas até então, visando atender as novas exigências mecânicas e térmicas do motor Hi-Power. Para ampliar a durabilidade e a confiabilidade dessas peças, foi adotada a aplicação de grafite nas saias dos pistões - que reduziu o atrito -, além da utilização do eixo central flutuante.

Os engenheiros também trabalharam no desenvolvimento de um novo motor de partida para o propulsor 1.6 8V Hi-Power. Esta nova peça possui uma maior velocidade de rotação, resultando numa partida mais rápida e mais robusta, sem falhas.

Para Gustavo Volci, chefe de Projeto de Desenvolvimento de Motores do RTA, o propulsor Hi-Power é mais adequado ao gosto dos motoristas brasileiros. “Cerca de 85% do torque já estão disponíveis em 1.500 rotações, o que significa para o consumidor em uma redução do consumo de combustível de 10% na cidade, além de arrancadas e retomadas mais ágeis, diferença que podem ser sentida no trânsito urbano e também em estrada, numa ultrapassagem, por exemplo”, explica.

Um dos principais benefícios do novo motor 1.6 8V Hi-Power é o fato dele ser mais econômico, quando comparado com o propulsor antigo. Os modelos equipados com essa nova motorização são, aproximadamente, 10% mais econômico no ciclo urbano e 5% ao trafegar do trânsito rodoviário.

Comparando-se com o antigo Hi-Torque, o novo propulsor Hi-Power que passa a equipar Sandero e Logan anotou ganho de 10% na potência, usando etanol (E100), e 2,5% com gasolina (E22). São 106 cv e 98 cv, respectivamente. O torque também melhorou significativamente, principalmente com etanol no tanque: 7% a mais, ou seja, 15,5 kgfm. O número com gasolina foi mantido em 14,5 kgfm.

Os ganhos de performance se refletem nos números. A velocidade máxima obtida pelo propulsor Hi-Power é de 174 km/h (com etanol) e 172 km/h (com gasolina). A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,2 segundos (com etanol) e em 11,8 segundos (com gasolina). O Hi-torque precisava de 11,7 segundos e 12,1, segundos, respectivamente.

As mudanças técnicas na linha 2013 de Logan e Sandero incluem mudanças nas relações de marchas, para beneficiar o consumo de combustível. O câmbio continua sendo o mesmo manual de cinco marchas feito pela Renault no Chile, caracterizado por engates macios e precisos. As relações de marchas, no entanto, foram ligeiramente modificadas, com o objetivo de reduzir o consumo de combustível.

‘Freelander Day’ terá preço especial na concessionária Land Rover da Paraíba

A concessionária Land Rover da Paraíba vai realizar neste sábado (25) a campanha ‘Freelander Day’ que vai permitir a compra deste modelo da marca inglesa com desconto especial graças a um bônus da fábrica. Na loja de João Pessoa, que fica localizada na Estrada de Cabedelo, o ‘Freelander Day’ acontece das 9h às 13h e é aberto ao público em geral.

De acordo com a assessoria da marca, esse bônus tem validade até o final do mês, mas quem participar do evento no sábado terá uma condição ainda mais especial para usufruir dos diferenciais do Freelander 2 S graças a uma parceria do Grupo com o Banco Alfa que vai ampliar as vantagens na aquisição deste modelo.

Mesmo com a campanha de bônus de fábrica até o fim do mês, a gerente geral da loja paraibana, Mônica Paiva, destaca que quem participar do ‘Freelander Day’, no sábado, terá ainda mais vantagens. “A condição especial ofertada pelo Banco Alfa que chega a quase anular o aumento do IPI que incide sobre os veículos importados, valerá apenas no sábado”, adverte Mônica.

Ela destaca ainda que o Grupo Rota Premium além de manter um serviço Premium para seus clientes está sempre inovando e realizando ações diferenciadas para seu público, a exemplo das recentes ações do Dia dos Pais, em homenagem aos pais Land Rover e do Brunch Junino, em comemoração ao São João.

Sobre o Freelander 2
Grande sucesso de vendas da Land Rover no Brasil, o Freelander 2 traz opção de motor diesel ou gasolina, que oferece ampla autonomia, torque elevado e extremo conforto ao motorista.

Com o motor 3.2 de seis cilindros e 233 cavalos de potência, o Freelander 2 tem tração integral e atinge uma velocidade de até 200 km/h, além de possuir comandos tecnológicos de ponta, o veículo ainda é equipado com o sistema Terran Response – que permite ao motorista ajustar, em um único botão, várias configurações do carro, como motor, tração e demais sistemas de controle de rodagem a qualquer tipo de situação de estrada, seja ela urbana ou rural.

Outros destaques do modelo são: Controle eletrônico de tração nas quatro rodas permanente de 17 polegadas, direção hidráulica, 9 airbags, freios ABS, sistema de auxílio de frenagem em curvas, CD autochanger, vidros elétricos, bancos de couro, entre outros diferenciais.

Para conhecer estes e outros recursos disponíveis no Freelander 2 e aproveitar as vantagens do ‘Freelander Day’ visite, no próximo sábado, uma concessionária do Grupo Rota Premium em Salvador, Recife (Boa Viagem e Imbiribeira) ou na Paraíba, em João Pessoa.

Das cinco lojas Land Rover do Grupo, apenas a loja de Barreiras não realizará o evento neste sábado em função da especificidade dos próprios clientes da concessionária que são em sua grande maioria fazendeiros e estão em pleno período de safra.

João Pessoa recebe o Rally da Mitsubishi

A etapa de Aracaju (SE) do Mitsubishi Motorsports mal terminou e a Nação 4x4 do Nordeste já respira os ares de João Pessoa (PB). No dia 1º de setembro, o rali de regularidade levará todas as emoções da 18ª temporada à cidade paraibana, prometendo um trajeto cheio de belezas, desafios e aventuras 4x4.

Na terceira etapa de 2012, serão 200 quilômetros de percurso para a categoria Graduados (pilotos mais experientes), 180 quilômetros para a Turismo (duplas com experiência intermediária), e mais 150 quilômetros para a Turismo Light (novatos).

"O Mitsubishi Motorsports é sempre sensacional, um rali muito bem organizado e estruturado. Sem contar, é claro, que as provas são muito boas, com trilhas gostosas de andar e muitos desafios. Esperamos, para João Pessoa, uma prova de alto nível assim como foi em Aracaju", afirma o navegador Bruno Dantas Santos, que corre ao lado Omar Dantas Filho na categoria Graduados.

Os participantes largarão da belíssima praia do Cabo Branco, em direção a BR101, começando por uma fazenda com trilhas de areia, vicinais de piçarra e plantações de abacaxi. Na segunda parte do trajeto, a prova passará por usinas de cana, matas com estradas sinuosas, riachos e pontes estreitas.

No final, as duplas explorarão pitorescas passagens molhadas do rio Paraíba, com destaque para um atrativo eletrizante nas categorias Graduados e Turismo: grande parte do percurso foi montado em trechos da Mitsubishi Cup. Desta forma, a Nação 4x4 poderá divertir-se e ter uma experiência única com médias de velocidade mais altas.

As inscrições para a segunda etapa do Mitsubishi Motorsports no Nordeste estão abertas no site www.mitsubishimotors.com.br.

Kia Motors ganha certificados ambientais da TÜV Nord

A Kia Motors Corporation foi premiada pela TÜV Nord pelas excelentes eco-credenciais de três de seus novos modelos: a nova geração do hatchback cee'd, o sedã Optima Híbrido e o renovado SUV Sorento. A TÜV Nord é uma organização independente de inspeção técnica sediada na Alemanha.

Os três modelos da Kia, recentemente introduzidos no mercado europeu, foram certificados de acordo com a ISO 14040 - Avaliação do Ciclo de Vida (LCA). Além disso, a primeira geração e a atual do veículo cee'd foram certificadas de acordo com a ISO 14062 - Design para o Ambiente (DFE). Essas são as principias certificações da TÜV Nord relacionadas ao ambiente.

Desde os estágios iniciais de desenvolvimento de produtos, a Kia aplica processos ecológicos com o objetivo de deixar o menor impacto possível no meio ambiente. Os novos processos da Kia incluem cinco etapas principais que cobrem as fases de desenvolvimento, produção, reparação e eliminação.

“Desde 2008, quando o cee'd foi certificado pela primeira vez, a TÜV Nord reconheceu inúmeros novos modelos da Kia, incluindo Picanto, Rio e Optima (versão não híbrida). Acreditamos que este reconhecimento contínuo pela preocu-pação da Kia com o ambiente irá contribuir com nossa imagem no mercado europeu, onde a preservação do ambiente é máxima prioridade”, afirmou Soon-Nam Lee, diretor de Marketing Internacional da Kia Motors Corporation.

Land Rover apresenta 4ª geração do Vogue

Land Rover apresentou a quarta geração do Range Rover Vogue. De acordo com a marca, o utilitário foi totalmente refeito, a começar pela plataforma e pelo chassi, que agora são de alumínio. A marca limitou-se a divulgar que o utilitário poderá ser equipado com motores V8 Supercharged e 4.4 turbodiesel SDV8.

Notícias com carrões bombam na Internet

Notícias que envolvem carrões sempre bombam na Internet. Ainda que notícias de acidentes. No domingo (19) um GM Camaro bateu numa Fiat Elba perto da cidade de Campina Grande. O carro da General Motors estaria a mais de 200km/h. O saldo do acidente foi de um morto e um ferido. Em outra notícia campeã de clics, uma Lamborghini foi atingida por um outro veículo quando estava estacionada em João Pessoa.

No primeiro caso, de acordo com a PRF, o motorista de um Fiat Elba fez o contorno e entrou na pista sem observar se vinha carro. O veículo dele foi atingido na lateral pelo Camaro e os dois veículos pararam a mais de 100 metros do local da batida.

Os dois carros ficaram totalmente destruídos e pararam já em uma mata que fica ao lado da rodovia. A PRF informou que o velocímetro do carro de luxo ficou travado nos 210 km/h e que no momento do acidente essa velocidade podia ser maior.

 

O motorista apresentaria sinais de embriaguez, mas se recusou a fazer o teste de bafômetro, segundo a polícia. Ele tinha pego o carro emprestado com um amigo e estava saindo de um festa quando se envolveu no acidente. O motorista do outro carro, que tinha 45 anos de idade, morreu ainda no local. Os dois condutores dos veículos viajavam sozinhos nos carros.

No segundo caso, que aconteceu em novembro do ano passado, de acordo com uma testemunha, uma jovem que pilotava um Fiat Siena quando perdeu o controle do carro após ser trancada por um outro veículo e acabou batendo na traseira da Lamborghini que estava estacionada.

 

Segundo a testemunha que falou com o portal G1, o proprietário do veículo dispensou o serviço de reboque e ele mesmo saiu dirigindo o carro. Na batida, a motorista e duas crianças que estavam dentro do Siena ficaram levemente feridas e foram socorridas.

Chevrolet mostra jipinho Trax

O novo utilitário compacto da Chevrolet, que será mostrado ao público pela primeira vez durante o salão de Paris, em setembro, na França, teve mais detalhes revelados essa semana. Previsto para ser lançado na Europa logo após o motorshow, o Trax é o possível concorrente do Ford EcoSport e do Renault Duster, caso seja confirmado pela montadora americana para o mercado brasileiro.

No continente europeu, o modelo, que possui a mesma plataforma do Sonic, poderá ser equipado com três opções de motor. Um 1.7 l turbo a diesel, com 130 cavalos de potência, além de outras duas a gasolina, 1.6 l e 1.4 l turbo. Nas versões mais potente, o SUV compacto conta com tração integral e transmissão automática de seis velocidades.

A pesar de vir substituir a Captiva, o jipinho é menor. O comprimento é de 4,248 m x 4,576 m, a largura é de 1,776 m x 1,850 m, e o entre-eixos, 2,555 m x 2,707 m. O Trax sairá da fábrica mexicana de San Luis Potosi e será vendido em cerca de 140 países. A expectativa é de que no Brasil use o motor o 1.8 16V Ecotec de 144 cv e as transmissões manual e automática do Cruze. O preço é estimado em R$ 70 mil.

Na Europa, o utilitário compacto será oferecido com três opções de motores, sendo dois a gasolina: 1.6 16V de 116 cv e 1.4i Turbo, de 142 cv e 20,4 kgfm. A versão diesel é 1.7 VCDI, de 132 cv. O Trax terá tração dianteira, mas será possível optar pela AWD. Entre os equipamentos de série estão freios ABS, seis airbags, controle de estabilidade e de tração, distribuição eletrônica de frenagem e sistema de arranque em aclives.

Ainda na Europa, o Trax receberá controle de estabilidade e tração, freios ABS com função EBD, sistema de arranque em aclives e seis airbags. O sistema multimídia MyLink (que inclui navegador, entrada USB, Bluetooth e comando de voz), assim como o controle de cruzeiro e o ar-condicionado automático estarão presentes nas configurações mais completas.

Texto publicado na edição de 19 de agosto de 2012 da coluna Autonews do Jornal da Paraíba.
Clique nas fotos para vê-las ampliadas.

Mitsubishi L200 Triton é o carro oficial do Rally dos Sertões 2012

Serão mais de 4.800 quilômetros desbravando o interior do Brasil. E a maior prova off-road do país contará, pelo nono ano consecutivo, com a parceria da Mitsubishi Motors, que fornecerá 55 picapes L200 Triton durante o Rally dos Sertões. A disputa será entre os dias 18 e 28 de agosto de 2012, com largada em São Luís (MA) e chegada em Fortaleza (CE).

Antes mesmo da prova deste ano começar, a Dunas Race e a Mitsubishi já assinaram a renovação da parceria por mais três anos. Até 2015, a organização do Rally dos Sertões terá a disposição as mais modernas picapes do mercado.

"As L200 Triton têm uma função de extrema importância dentro do evento, pois são responsáveis por transportar a maioria das pessoas como, por exemplo, jornalistas de várias partes do mundo que estarão cobrindo a prova, as equipes médicas, que dão toda a segurança para os pilotos. Sabemos que todos estarão confortáveis, bem acomodados e chegarão no destino sem problemas. É uma grande tranquilidade para nós", afirma Lucas Moraes, gerente de Novos Negócios e Marketing da Dunas Race, empresa responsável pela realização do Sertões.

Range Rover Vogue foi toda refeita na versão 2013

Vídeo: Porsche City Racing 2012

Fiat mostra interior do sedã Viaggio

A Fiat mostrou as primeiras fotos da versão chinesa do Dodge Dart, o Viaggio. A mudança é visível no que diz respeito aos toques de esportividade. Mas os desenhos do painel, do quadro de instrumentos e até do volante seguem o mesmo padrão. Só o acabamento parece simplificado.

De acordo com informações reveladas pela Fiat, o Viaggio começa a ser vendido na China agora em agosto, em seis versões diferentes. Elas são oferecidas com motor 1.4 turbo de 120 cv ou 150 cv. O primeiro é combinado, exclusivamente, ao câmbio manual de cinco marchas. Já para o mais potente a transmissão é de seis velocidades - manual ou automática.

Em todas as configurações, o Viaggio conta com os seguintes equipamentos de série: faróis de led, freios ABS com EBD, controles de estabilidade e tração, seis airbags, ar-condicionado e assistente de partida. As versões mais completas somam a esses itens: sistema de navegação com tela de 8,4 polegadas, Bluetooth e rodas de 17 polegadas, entre outros. Por ora, não há planos de vender o sedã em outro mercado que não o chinês.

Texto original do Autoesporte.com

VW Santana aparece sem disfarces na China

A revista Autoesporte conseguiu o primeiro flagra do novo sedã médio que a VW vai produzir em São Bernardo do Campo (SP) a partir de 2014. Agora, foi a vez de a revista Autocar conseguir imagens do modelo. Um grupo grande de sedãs foi flagrado pela publicação sem camuflagem e sem o logotipo da Volkswagen na China.

De acordo com o Autocar, o modelo vai substituir o Santana 3000 Vista e o Jetta Mk2 na China, onde será produzido por duas joint-ventures: Shanghai-VW e FAW-VW. A princípio, os modelos serão equipados por motores 1.4 de 89 cv e 1.6 de 109 cv e terão opções de câmbio manual de cinco marchas ou automático, de seis.

Por aqui, a expectativa é de que o Santana, como é chamado internamente na VW, surja com a mesma proposta de Chevrolet Cobalt, Fiat Grand Siena, Nissan Versa e Renault Logan, prezando por espaço e custo-benefício. Mas ele deve ocupar a faixa de preço acima do Voyage, entre R$ 45 mil e R$ 60 mil.

Leia mais sobre o assunto clicando aqui.

Peugeot 508 e 308 CC são os veículos oficiais do Festival Varilux de Cinema Francês

Dois dos mais recentes lançamentos da Peugeot no Brasil, o sedã 508 e o cupê cabriolé 308 CC, serão os modelos oficiais da edição 2012 do Festival Varilux de Cinema Francês. O evento, que acontece entre os dias 15 e 23 de agosto, exibirá as mais atuais produções cinematográficas francesas simultaneamente em 45 salas de cinema de 32 cidades.

No Rio de Janeiro, sede do festival, e em São Paulo, além da exibição dos filmes, serão realizados encontros entre o público e os artistas convidados, que serão transportados nos veículos 508, sedã de luxo da Marca, 308 CC, conversível que é um dos mais charmosos modelos do mercado nacional, além docrossover 3008 e do sedã médio 408 – os dois últimos, recentemente eleitos “Melhor Compra 2012” pela revista Quatro Rodas em suas respectivas categorias.

O apoio cultural da Peugeot a um evento como esse é importante para a interação entre as culturas brasileira e francesa, oferecendo à população um acesso maior ao que há de inédito e mais moderno no cinema francês. Além disso, é uma excelente forma de colocar os produtos da Marca à disposição de um público especial e diferenciado.

Nomes importantes estarão presentes no Rio de Janeiro e em São Paulo. Aclamada pelo seu trabalho no longa “Caramelo”, a diretora e atriz franco-libanesa Nadine Labaki vem ao país para divulgar o seu novo filme “E agora, aonde vamos?”. Além de Nadine, as atrizes Agathe Bonitzer, protagonista de "Uma garrafa no mar de Gaza", Isabelle Candelier, de “Adeus Berthe o enterro da vovó”, e Astrid Bergès- Frisbey, protagonista de "A filha do Pai". Moussa Touré, diretor senegalês de "O barco da esperança" (La Pirogue), Thierry Binistri diretor de “Uma garrafa no mar de Gaza”, Jean-Pierre Denis, diretor de “Aqui embaixo”, e Khaled Mouzanar, compositor da trilha sonora de “E Agora, Aonde Vamos?”, também estão confirmados.

Sucesso em 2011, o Festival Varilux de Cinema Francês teve mais de 45 mil espectadores. A programação completa do evento pode ser conferida no site www.variluxcinefrances.com.

Mini Coupé JCW

Divisão John Cooper Worksoferece preparou o Mini Coupé JCW que acaba de desembarcar nas lojas brasileiras. O modelo tem motor 1.6 16V com potência de 214 cv. 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e velocidade máxima de 240 km/h é a promessa. O custo, R$ 149.950,00.

Chegaram! Novos Gol e Voyage já estão à venda

A Volkswagen comunicou que os novos Gol e Voyage já estão disponíveis para compra nas revendas brasileiras da marca para aproveitar as prováveis últimas três semanas de desconto no IPI. Nas versões de entrada, com o bloco 1.0 flex, o Gol parte de R$ 27.990 e o Voyage, de R$ 29.990.

Etios começa a ser produzido em nova fábrica do Brasil

Desenvolvido para o mercado brasileiro, o novo Toyota Etios é o primeiro compacto da marca no Brasil. Os japoneses resolveram investir no filão de carro que mais vende por aqui e vão concorrer com os VW Gol, Fiat Uno e Nissan March, entre outros. O Etios terá dois tipos de motorização. A versão hatchback será equipada com propulsores de 1.3 e 1.5 flex, ambos com 16 válvulas. Já o sedã virá com o motor 1.5.

Segundo a Toyota, o modelo será oferecido com transmissão manual de cinco velocidades, que, em conjunto com os motores de última geração, proporcionarão excelente desempenho, dirigibilidade e um dos melhores índices de consumo de combustível da categoria.

De acordo com as informações divulgadas, a carroceria do compacto foi concebida seguindo os “rígidos padrões de qualidade da Toyota”. O Etios sairá de fábrica já equipado com freios ABS e airbag de série.

Esta semana a Toyota inaugurou uma nova fábrica em Sorocaba (SP), a terceira no Brasil. Ela será a responsável por fabricar o novo Etios custou, segundo a marca, U$ 600 milhões. A fábrica, aliás, já começa a produzir o Etios no mês de setembro.

A capacidade de produção inicial será de 70 mil veículos por ano e serão gerados 1.500 empregos diretos. E, segundo a marca, o aumento de produção será considerado de acordo com a demanda do mercado.

A nova unidade da Toyota do Brasil tem tamanho total de 3,7 milhões de metros quadrados e é a primeira do País desenvolvida totalmente com o conceito Ecofactory da Toyota, o mesmo utilizado na matriz, no Japão.




A metodologia consiste em reduzir anualmente a emissão de resíduos gerados, compostos orgânicos voláteis (VOCs) e emissões de CO2, (dióxido de carbono, o principal responsável pelo efeito estufa), além de reutilização das águas pluviais e preservação da área. 

Primeiro Etios
O primeiro Etios sedã será doado para a entidade não-governamental Associação Bom Pastor, ligada à Pastoral do Menor, que realiza trabalho de assistência a crianças carentes na cidade de Sorocaba (SP), como parte dos trabalhos beneficentes da Toyota.

Texto publicado originalmente na coluna Autonews do Jornal da Paraíba, em 12/08/2012.

Land Rover de Bob Marley será restaurada

A história pode ser contada e resgatada não só por livros, mas de diferentes maneiras. Uma delas é por meio de bens materiais, como automóveis por exemplo. E se o item pertenceu a alguém famoso, estas memórias ganham um valor histórico e cultural ainda maior.

A caminhonete Land Rover Defender Série III, ano 1976, usada pelo astro do reggae Bob Marley é uma destas relíquias e será restaurada. O veículo que não é utilizado há 35 anos ficava em exposição no museu que leva o nome do músico em Kingston, na Jamaica.

No local, a caminhonete estava exposta coberta apenas por um toldo. A reforma do utilitário ficará sob a responsabilidade da Land Rover América Latina, com matriz no Brasil.

Vídeo - Experimentando o Fiat Freemont

Testando o Fiat Freemont

Carro de família. Esta é a melhor definição do Fiat Freemont, primeiro carro “nascido” da parceria entre a Fiat e a Chrysler. Nascido entre aspas porque na verdade ele é uma versão de um carro que já existia, o Dodge Journey. No entanto, o fato de não ser exatamente novo, não diminui suas qualidades.

Depois de passar um dia com um modelo emprestado pela Capital Fiat, concessionária de João Pessoa, foi possível perceber alguns prós e contras da SUV que é sucesso de vendas, sobretudo na sua versão de sete lugares. Os preços vão de R$ 85.190,00 a R$ 97.926,00 na loja local.

Começando com os “prós”, o Freemont é um carro alto, rodas de 17” e suspensão alta deixam os ocupantes bem longe do chão. Na primeira fileira de bancos, ocupadas pelo motorista e um passageiro, o conforto é total. As poltronas grandes e cheias de regulagens garantem uma boa postura.

A tecnologia embarcada também é um ponto positivo: conexão via Bluthooth, tela de LCD no painel com várias informações do computador de bordo e outra com touchscreen no console central que controla o ar-condicionado digital, as luzes do internas, a conexão com aparelhos de som ou celulares, entre outros.

Mas o ponto alto do Freemont é a presença de porta-trecos sob bancos, nas portas, no painel e no teto. Há ainda, junto do espelho retrovisor interno um outro espelho para que o motorista possa ficar de olho no que se passa nos bancos traseiros sem precisar olhar para trás.

Repare que entre as melhores características da SUV não há grandes segredos, mas são “ferramentas” muito úteis para um carro que leva uma família inteira. E uma solução que me agradou em especial foi o fato de os bancos traseiros terem um acento que pode ser elevado, simulando uma cadeirinha para crianças pequenas. O que mostra como os desenvolvedores deste veículo pensaram em como resolver pequenos problemas de um carro familiar.

Outra qualidade que fica muito clara é a facilidade com que os bancos podem ser rebatidos. Por serem bipartidos, permitem 32 opções de travamento. Assim, o carro que pode ter até sete lugares, pode também virar uma caminhonete com quase todo espaço interno disponível para carga.

Mas chegou a hora dos pontos negativos, e o Freemont tem alguns. A começar pelo motor 2.4l de 16v, quatro cilindros e câmbio de apenas quatro marchas. O motor além de pequeno para os quase cinco metros de comprimento e quase duas toneladas, tem poucas marchas e acaba sempre esticando a aceleração em cada uma delas. Aliás, em alguns momentos a alta rotação do motor antes da mudança de marcha chegou a assustar. O que torna o carro, que aceita apenas gasolina, pouco econômico.

Outro efeito desta “incompatibilidade” entre o motor e o carro é ainda ainda mais frustrante para o motorista desavisado. O Freemont não responde ao pisar forte do acelerador. Ou melhor, responde sonoramente, com o motor gritando, mas isso não se converte em aceleração real. A fábrica diz que a SUV faz de 0-100km/h em 13,6s, mas durante o curto test drive isso não se concretizou.

Texto publicado originalmente em 5 de agosto de 2012 da Coluna Autonews do Jornal da Paraíba.

Renault anuncia ampliação da Fábrica de Motores no Brasil

A Renault anuncia hoje a expansão da atual capacidade produtiva da Fábrica de Motores em mais 100.000 unidades por ano. A produção anual vai passar dos atuais 400.000 para 500.000 motores. O anúncio é realizado no mesmo dia em que é inaugurado um novo prédio da estamparia com a presença do Governador do Estado do Paraná, Beto Richa, no Complexo Ayrton Senna (PR), onde estão instaladas as fábricas da marca no Brasil.

Inaugurada em 1999, a Fábrica de Motores terá sua capacidade produtiva aumentada em 25%, passando de atuais 400.000 para 500.000 unidades por ano a partir de 2013. Cerca de 40% desse volume é destinado à exportação. Desde o início de suas operações, a fábrica já produziu cerca de 2,5 milhões de motores e exportou mais de 1,2 milhão de unidades. Para a expansão da fábrica, sua área total será ampliada em 5.000 m2.

Já a inauguração do novo prédio da estamparia marca o início das operações da nova linha de cortes de chapa de aço, fundamental para garantir agilidade e produtividade à fabricação neste momento de expansão da capacidade instalada no Brasil. A nova área, de 4.300m2, será responsável por uma produção de 284.000 peças/mês até o final do ano. A linha de corte é a área onde se inicia o processo de fabricação dos veículos, transformando bobinas de aço em chapas que passarão pelas linhas de prensa para serem estampadas.

Todas essas operações fazem parte da estratégia de crescimento da marca no País, que prevê:

- ampliação da capacidade produtiva de veículos (de 280.000 para 380.000 unidades/ano)
- ampliação da capacidade produtiva de motores (de 400.000 para 500.000 unidades/ano);
- ampliação da rede comercial (230 pontos de venda em 2012, um aumento de 30 concessionárias em relação a 2011);
- atualização (Novo Sandero em 2011) e reforço da gama de produtos (Fluence e Duster em 2011).

A Renault fechou o primeiro semestre de 2012, com 110.536 veículos comercializados, o que representa um crescimento de 37,3%, comparando-se com 2011. O sucesso comercial foi impulsionado, entre outros, pelas vendas dos modelos Sandero (44.527 unidades), Duster (18.114 unidades) e Logan (16.696 unidades) que garantiram uma participação de mercado de 6,8%.

Em âmbito global, o mercado brasileiro continua sendo o segundo mais importante para a Renault. No acumulado de 2012, com volume total de 310.260 unidades, a França está em primeiro lugar, seguido do Brasil (110.536), da Rússia (95.579), da Alemanha (88.543) e da Argentina (63.275).