Honda lança CR-V 2013 a partir de R$ 98.900

Essa semana a Honda divulgou informações sobre a linha 2013 do CR-V, que chega com motor 2.0 flex, o Flex One sem o tanque de partida a frio. Com 16 válvulas e comando variável, ele tem 155 cv e 19,5 kgfm de torque com etanol e 150 cv e 19,3 kgfm de torque com gasolina. E para compensar a autonomia menor do álcool, a Honda a capacidade do tanque de combustível cresceu para 71 litros (antes eram 58 l).

O CR-V 2013 chega às lojas no próximo mês nas versões LX 4x2, a R$ 98.900, e EXL 4x4 (R$ 114.900), ambas com câmbio automático de cinco velocidades. A versão LX incorpora sistema Bluetooth no rádio e a chave canivete, agora item de série nas duas versões, recebe alarme ultrassônico.

Para eliminar o tanquinho de partida fria, um conjunto de aquecedores na linha de combustível torna a temperatura adequada para combustão imediata logo que as portas do carro são destravadas.

As duas versões são equipadas ainda com freios ABS com sistema EBD, que distribui a força de frenagem de maneira uniforme. O modelo "topo de linha" (EXL) se diferencia também por ter assistente de saída em rampa, direção elétrica adaptável ao movimento e seis airbags.

No entanto, a inclusão das tecnologias encareceu o veículo para o brasileiro. O valor do modelo de entrada (LX) é cerca de 13% maior que o preço de tabela no final do ano passado, quando era de R$ 86.915 na versão 4x2 com câmbio automático. Já o carro com tração 4x4 ficou 12% mais caro, já que custava a partir de R$ 102.160.

Em falta nas concessionárias desde o final de 2012, o CR-V vendeu apenas 26 unidades remanescentes do estoque neste ano – em março foram apenas dois emplacamentos, de acordo com a Fenabrave.

Texto publicado orginalmente na coluna Autonews
da edição de 7 de abril de 2013 do Jornal da Paraíba.