Os preços devem ficar na casa de R$ 50 mil para o dois-volumes e cerca de R$ 55 mil no três-volumes. Em seguida, os carros devem ser produzidos no México e, assim, chegar ao Brasil livres de impostos.
A motorização que equipará a novidade deverá ser o 1.6 litro da família Ecotec já adaptado para rodar com etanol e gasolina. O bloco, segundo a GM, rende 115 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, quando abastecido com gasolina.
A motorização que equipará a novidade deverá ser o 1.6 litro da família Ecotec já adaptado para rodar com etanol e gasolina. O bloco, segundo a GM, rende 115 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, quando abastecido com gasolina.
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